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[導(dǎo)讀] 百度稱,將分享為自動駕駛汽車開發(fā)的軟件技術(shù),以追趕通用汽車公司(GM)和谷歌(Google)母公司Alphabet Inc. (GOOG)旗下自動駕駛業(yè)務(wù)Waymo等競爭對手。百度集團(tuán)總裁陸奇在接

 百度稱,將分享為自動駕駛汽車開發(fā)的軟件技術(shù),以追趕通用汽車公司(GM)和谷歌(Google)母公司Alphabet Inc. (GOOG)旗下自動駕駛業(yè)務(wù)Waymo等競爭對手。

百度集團(tuán)總裁陸奇在接受采訪時稱,開源百度在路線規(guī)劃、車輛控制和操作系統(tǒng)等功能上的技術(shù)能力,將有助于百度和自動駕駛行業(yè)實現(xiàn)更快的發(fā)展。陸奇稱,總部位于北京的百度正在和數(shù)家中國、美國和德國汽車制造商就利用百度的技術(shù)進(jìn)行洽談,但他未披露洽談方信息。陸奇和其他百度高管本周在上海參加上海車展,屆時將討論百度在自動駕駛汽車領(lǐng)域的進(jìn)展。一年一度的上海車展是中國規(guī)模最大的車展。

不過,與百度競爭的美國科技和汽車廠商越來越多,這些公司投資數(shù)十億美元以期為汽車行業(yè)帶來顛覆性變革。Alphabet Inc.旗下的谷歌、蘋果公司(Apple Inc.)以及通用汽車和福特汽車(Ford Motor Co.)等汽車廠商都大舉投資了自動駕駛汽車領(lǐng)域。陸奇稱,百度非常尊重這些公司,但該公司采取了一條不同的路線。他表示,百度信奉一種開放的做法和以合作為中心的方式,百度相信該公司對中國市場的了解將是其優(yōu)勢所在。陸奇稱,百度有望在2018年交付自動駕駛商用車,并將在2020年底前量產(chǎn)自動駕駛汽車。

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