汽車自動駕駛技術包括視頻攝像頭、雷達傳感器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，并通過一個詳盡的地圖(通過有人駕駛汽車采集的地圖)對前方的道路進行導航。這一切都通過谷歌的數據中心來實現，谷歌的數據中心能處理汽車收集的有關周圍地形的大量信息。就這點而言，自動駕駛汽車相當于谷歌數據中心的遙控汽車或者智能汽車.。汽車自動駕駛技術物聯網技術應用之一

Lyft今天宣布與波士頓自動駕駛車輛初創(chuàng)公司NuTonomy合作，最終將“成千上萬”的按需自動駕駛車輛投放在路上。同時，兩家公司表示，他們打算在接下來的幾個月內在波士頓推出一個有限的測試服務，其中Lyft的用戶將能夠通過使用Lyft的應用程序來乘坐NuTonomy的自動駕駛汽車。

這不是Lyft第一次與自動駕駛伙伴合作。上個月，該公司宣布計劃與谷歌母公司字母公司旗下的自動駕駛子公司Waymo合作。此前，通用汽車在Lyft投資5億美元，目的是最終在Lyft網絡上部署無人駕駛的雪佛蘭Bolts汽車。Lyft聯合創(chuàng)始人約翰·齊默爾(John Zimmer)和洛根?格林(Logan Green)表示，他們希望大多數公司的乘車者將在2021年之前乘坐自動駕駛車輛。

NuTonomy的自動駕駛車輛將是Lyft平臺上的第一個自動駕駛車輛。 NuTonomy于2013年從麻省理工學院脫穎而出，自2016年以來一直在新加坡經營自動駕駛出租車，最近獲準在波士頓測試其自動駕駛車輛。與Lyft的合作伙伴關系將在未來幾個月內在該市開幕，讓Lyft用戶有機會通過Lyft應用程序，乘坐NuTonomy研發(fā)的雷諾Zoe自動駕駛電動汽車。