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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒報(bào)道,博世將投資10億歐元(合11.2億美元)在德國建立一座半導(dǎo)體工廠,從而增強(qiáng)其作為全球最大的零部件供應(yīng)商在自動(dòng)駕駛汽車和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上的野心。該廠將在德國東部德

據(jù)外媒報(bào)道,博世將投資10億歐元(合11.2億美元)在德國建立一座半導(dǎo)體工廠,從而增強(qiáng)其作為全球最大的零部件供應(yīng)商在自動(dòng)駕駛汽車和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上的野心。

該廠將在德國東部德累斯頓市(Dresden)建成,其中大部分資金來自博世,其余投資來自德國政府和歐盟的補(bǔ)貼。消息人士稱,這座工廠將于2021年開始生產(chǎn),會(huì)雇傭700名工人。

消息人士還稱,博世決定在德累斯頓建廠,因?yàn)槟抢锬軌驖M足對(duì)技術(shù)員工的需求。

對(duì)此,博世拒絕置評(píng)。

4月份,博世和戴姆勒曾表示,他們正在建立聯(lián)盟,共同開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。

博世在德國南部的羅伊特林根縣(Reutlingen)已經(jīng)有一家芯片廠,同時(shí)其也是傳感器的領(lǐng)先生產(chǎn)商。但隨著自動(dòng)駕駛汽車以及更多“智能”機(jī)器的進(jìn)一步發(fā)展,芯片和傳感器的需求都將會(huì)增加。

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