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[導(dǎo)讀]為了加快推進(jìn)三亞市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力推廣三亞市電動汽車的使用,助力三亞市低碳城市及生態(tài)文明示范城市建設(shè),近期,三亞市正式出臺了《三亞市2017年電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》,提出2017年三亞市充電樁建設(shè)目標(biāo)為919個,其中公共充電樁為307個。

為了加快推進(jìn)三亞市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力推廣三亞市電動汽車的使用,助力三亞市低碳城市及生態(tài)文明示范城市建設(shè),近期,三亞市正式出臺了《三亞市2017年電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》,提出2017年三亞市充電樁建設(shè)目標(biāo)為919個,其中公共充電樁為307個。

一、將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目納入2017年財政資金支持范圍

《方案》提出2017年我市充電樁建設(shè)采取引入有資質(zhì)的社會專業(yè)機構(gòu)建設(shè)或企業(yè)(單位)自建、市財政補貼的模式進(jìn)行,原則上以專業(yè)機構(gòu)建設(shè)維護(hù)為主,補貼標(biāo)準(zhǔn)以每個充電樁的額定功率為基數(shù),每千瓦補貼200元,2017年12月31日之前按規(guī)定提出驗收申請,經(jīng)驗收合格并運行滿一年后由市財政局按規(guī)定程序撥付,預(yù)留充電樁接口的不予補貼。

原則上各停車場、小區(qū)、賓館等每個區(qū)域只允許一家充電設(shè)施企業(yè)進(jìn)行建設(shè)和運營維護(hù)管理,所建設(shè)的快充充電樁必須對社會開放,一視同仁給予社會電動汽車進(jìn)行充電服務(wù)。

二、按照屬地管理原則進(jìn)行備案

《方案》明確了對由企業(yè)投資建設(shè)的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,除建設(shè)地點跨區(qū)的項目由市級投資主管部門負(fù)責(zé)備案外,其它項目按照屬地原則備案,由項目建設(shè)地區(qū)級投資主管部門負(fù)責(zé)實施企業(yè)投資項目備案管理工作。要求各級投資主管部門要充分理解好把握好政策規(guī)定,簡化項目審批手續(xù),縮短審批時限,加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目盡快落地。

三、建設(shè)任務(wù)層層分解到各相關(guān)單位

為確保我市2017年充電樁建設(shè)目標(biāo)的完成,《方案》將任務(wù)才層層分解到各相關(guān)責(zé)任單位,要求各責(zé)任單位在推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過程中,要探索創(chuàng)新建設(shè)模式,認(rèn)真總結(jié)共享的經(jīng)驗做法,通過多種形式宣傳充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策措施,并明確充電基礎(chǔ)設(shè)施的后續(xù)維護(hù)和管理者,避免資源的閑置和浪費。

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