本周早些時(shí)候，在2017年德國(guó)法蘭克福車(chē)展上，三星電子公司旗下電池部門(mén)Samsung SDI展示了最新的多功能電池。在充滿電的情況下，這種電池可以支持汽車(chē)持續(xù)行駛600到700公里，這已經(jīng)超過(guò)了當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程，包括特斯拉的Model S。

三星表示：“用戶可以改變電池組模塊的數(shù)量，就像他們把書(shū)放在書(shū)架上那樣。舉例來(lái)說(shuō)，如果在一輛豪華車(chē)?yán)锇惭b了20個(gè)模塊，它可以行駛600到700公里。如果在普通轎車(chē)上安裝10到12個(gè)模塊，它可以跑到300公里。這款電池預(yù)計(jì)會(huì)吸引汽車(chē)制造商的關(guān)注，因?yàn)樗麄兛梢砸罁?jù)安裝模塊的數(shù)量設(shè)計(jì)汽車(chē)的續(xù)航里程。”

汽車(chē)新聞網(wǎng)站Electrek解釋稱(chēng)，像日產(chǎn)和通用這樣的汽車(chē)制造商始終在電池組中使用柱形蓄電池。今年早些時(shí)候，跟隨著特斯拉的腳步，Samsung SDI開(kāi)始開(kāi)發(fā)新的“2170”柱形電池。特斯拉第一個(gè)使用“2170”型電池的公司。在此次發(fā)布會(huì)上，三星沒(méi)有透露新款電池組的其他細(xì)節(jié)，但與現(xiàn)有的電動(dòng)汽車(chē)相比，其續(xù)航里程仍然令人印象深刻。

例如，特斯拉Model S的續(xù)航里程為416公里(259英里)，而雪佛蘭Bolt的續(xù)航里程估計(jì)為383公里(238英里)。不過(guò)，《消費(fèi)者報(bào)告》最近進(jìn)行的一項(xiàng)測(cè)試顯示，雪佛蘭Bolt的續(xù)航里程還不算高。即將推出的電動(dòng)汽車(chē)，比如最近發(fā)布的2018年日產(chǎn)Leaf，續(xù)航里程可以達(dá)到241-257公里(150-160英里)，而備受期待的特斯拉Model 3據(jù)說(shuō)擁有354-498公里(220-310英里)的超長(zhǎng)續(xù)航里程。三星電池在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待。