疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)由什么組成?
在2017年的日本高新電子技術(shù)博覽會(huì)上( CEATEC JAPAN )松下展出了一款名為“情感?身體狀況 SENSING ”的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)。
“情感?身體狀況 SENSING ”一共安裝了監(jiān)控照相與熱感照相兩款相機(jī)。人在想打瞌睡的時(shí)候其實(shí)會(huì)面露困意,監(jiān)控照相機(jī)就會(huì)去捕捉開(kāi)車(chē)人的表情與眨眼的瞬間,松下采集了約1800種與打瞌睡有關(guān)的生理學(xué)參數(shù),經(jīng)過(guò)松下開(kāi)發(fā)的 AI 分析后,能夠把開(kāi)車(chē)人的困意數(shù)據(jù)化分為“不困”、“想睡”等5個(gè)級(jí)別。
而熱感照相機(jī)則可以捕捉開(kāi)車(chē)人的皮膚溫度與人體散熱量。松下與日本千葉大學(xué)一同進(jìn)行了研究,他們發(fā)現(xiàn)不管人如何穿著打扮,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后人體散熱量會(huì)與瞌睡程度形成一定聯(lián)系。所以松下又研發(fā)了一款紅外線感應(yīng)裝置“ Grid-EYE ”,它能夠結(jié)合環(huán)境變化(比如天色逐漸變暗)來(lái)預(yù)測(cè)開(kāi)車(chē)人打瞌睡的狀況。
松下還把生產(chǎn)空調(diào)時(shí)所積累的經(jīng)驗(yàn)也用在了疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)上。“ Grid-EYE ”會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人體是否處于適宜溫度,系統(tǒng)能通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度而使開(kāi)車(chē)人保持在一個(gè)清醒的狀態(tài)。如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)開(kāi)車(chē)人有些困了,就會(huì)有強(qiáng)風(fēng)吹來(lái)讓人醒醒神。
為了研發(fā)“情感?身體狀況 SENSING ”系統(tǒng),松下一共申請(qǐng)了22項(xiàng)專(zhuān)利,會(huì)花大力氣研發(fā)疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)只因?yàn)檐?chē)載業(yè)務(wù)對(duì)松下變得越來(lái)越重要。
2016年財(cái)報(bào)顯示,主要負(fù)責(zé)車(chē)載業(yè)務(wù)的松下 Automotive Infotainment Systems 為松下了貢獻(xiàn)了超過(guò)30% 的銷(xiāo)售額,這也成為松下眾多下屬子公司里最能掙錢(qián)的一家。
在2017年5月舉辦的事業(yè)方針說(shuō)明會(huì)上,車(chē)載業(yè)務(wù)被松下擺在了需要重點(diǎn)發(fā)展的關(guān)鍵位置。 2016年車(chē)載業(yè)務(wù)為松下帶來(lái)了1.3萬(wàn)億日元銷(xiāo)售額,其中導(dǎo)航、影音系統(tǒng)貢獻(xiàn)了5400億日元,安全類(lèi)駕車(chē)輔助系統(tǒng)則為3700億日元,而與特斯拉在內(nèi)車(chē)企合作的電動(dòng)車(chē)蓄電池業(yè)務(wù)則貢獻(xiàn)了4000億日元。
按照松下計(jì)劃,他們希望到2018年車(chē)載業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額能夠首次突破2萬(wàn)億日元,而到了2021年松下能夠成為全球前十位的汽車(chē)零部件企業(yè)。





