滴滴出行引100萬輛電動(dòng)汽車嘗試自建充電站，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維受邀參加了在京召開的“2017全球能源互聯(lián)網(wǎng)高端論壇”，此次論壇是圍繞世界能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、人類可持續(xù)發(fā)展等方面共商全球能源發(fā)展大計(jì)。而程維作為移動(dòng)出行領(lǐng)域領(lǐng)軍人物，發(fā)表了與未來交通變革相關(guān)的主題演講。

“三網(wǎng)”變革交互的奇點(diǎn)是新能源汽車

程維表示，過去幾百年，能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展滯后于工業(yè)時(shí)代的發(fā)展。每一個(gè)地方把化石能源開采出來，把石油煤炭通過交通網(wǎng)輸送到工業(yè)區(qū)就地發(fā)電或者使用，而不是通過能源互聯(lián)網(wǎng)高效輸出的，這個(gè)過程中伴隨著污染，低效。

但是，“隨著特高壓技術(shù)的突破，人類將有機(jī)會(huì)第一次構(gòu)建全球的能源互聯(lián)網(wǎng)。”程維對(duì)未來的愿景抱有極大的期待，在他看來，能源互聯(lián)網(wǎng)新格局的形成、交通互聯(lián)網(wǎng)新格局的形成和英特網(wǎng)將“三網(wǎng)融合”，是未來最大的趨勢和變革之一。

在全球能源互聯(lián)網(wǎng)格局形成的同時(shí)，全球的交通也在快速的互聯(lián)網(wǎng)化。

程維表示，過去一百多年，交通最偉大的創(chuàng)新就是汽車的發(fā)明。汽車雖然越來越多，但是一直是以一個(gè)個(gè)獨(dú)立的個(gè)體存在的。故而，人、車、路從來沒有被信息技術(shù)連接到一張大網(wǎng)上。但隨著新能源汽車的普及、能源體系和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，交通互聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)和英特網(wǎng)會(huì)找到交匯點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)打通。

而在程維看來，這個(gè)變革交互的奇點(diǎn)，就是新能源汽車。

滴滴將投入建設(shè)新能源運(yùn)營車輛的充換電體系

眾所周知，新能源汽車是公認(rèn)的發(fā)展趨勢。法國和英國宣布2040年前禁止銷售傳統(tǒng)燃油車，德國和印度宣布在2030年前禁止銷售傳統(tǒng)燃油車，挪威和荷蘭宣布2025年停售燃油車。顯然，一個(gè)新的時(shí)代滾滾而來。

而中國有1.5億輛的汽車，但是今天還只有100萬輛的新能源汽車，不到1%。 程維透露，今天滴滴平臺(tái)上有2000萬輛各種各樣的汽車，大概有20萬輛是新能源汽車。

面對(duì)新能源汽車將率先在運(yùn)營的交通體系里普及，程維表示滴滴也將為新能源時(shí)代的到來提前投入，預(yù)計(jì)到2020年，滴滴平臺(tái)將有100萬輛新能源汽車。同時(shí)，滴滴將投入建設(shè)新能源運(yùn)營車輛的充換電體系，隨著基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展和成熟，從而服務(wù)于每個(gè)家庭以及全社會(huì)。

在程維看來，今天中國在交通領(lǐng)域的科技創(chuàng)新速度領(lǐng)先于全球，同時(shí)他堅(jiān)信在未來10年，世界交通的變革中心就會(huì)在中國。他在演講的最后詳細(xì)闡述對(duì)于未來的愿景時(shí)表示，“不僅僅我們?cè)诰€叫車的訂單量相比全球其他市場是最高的，而且包括像順風(fēng)車、智能小巴、共享單車很多原創(chuàng)的創(chuàng)新都源自于中國，我們也相信未來全球的共享經(jīng)濟(jì)中心會(huì)在中國”。