據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)計(jì)劃自2020年起，采用英菲尼迪Q50跑車，在東京公路上開展自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)地路測(cè)。該技術(shù)使車輛能夠在城市道路及高速公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，駕駛員只需借助導(dǎo)航系統(tǒng)，選擇一個(gè)目的地，車輛將啟用自動(dòng)駕駛直至抵達(dá)終點(diǎn)。

該款原型車配置了人工智能技術(shù)，還搭載了12個(gè)聲吶、12個(gè)攝像頭、9個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)激光掃描儀及一張高清地圖。人工智能系統(tǒng)可利用上述設(shè)備所采集到的信息，實(shí)時(shí)分析復(fù)雜的駕駛情境并提供順暢的導(dǎo)航服務(wù)。

日產(chǎn)不僅實(shí)現(xiàn)了硬件設(shè)備的升級(jí)，還進(jìn)行了軟件改動(dòng)，確保在行駛途中遇到障礙物時(shí)能夠順利地通過。人工智能系統(tǒng)使車輛擁有類似人類一般的思維方式，為乘客提供建議。

日產(chǎn)旗下配置ProPILOT的車型在逐步增多，目前已包括：日產(chǎn)Serena、X-Trail和Rogue。此外，2018年推出的日產(chǎn)Qashqai也將配置該系統(tǒng)