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[導(dǎo)讀]Mentor, a Siemens Business 近日宣布,Infineon Technologies AG 為滿足其汽車(chē)芯片平臺(tái)軟硬件時(shí)間緊促和嚴(yán)格的驗(yàn)證要求,正在使用 Veloce® 硬件仿真平臺(tái)。Infineon 的此項(xiàng)舉措正對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生變革性影響,涉及駕駛體驗(yàn)的方方面面。

Mentor, a Siemens Business 近日宣布,Infineon Technologies AG 為滿足其汽車(chē)芯片平臺(tái)軟硬件時(shí)間緊促和嚴(yán)格的驗(yàn)證要求,正在使用 Veloce® 硬件仿真平臺(tái)。Infineon 的此項(xiàng)舉措正對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生變革性影響,涉及駕駛體驗(yàn)的方方面面。

尤其是 Infineon 使用了 Veloce 硬件仿真平臺(tái)來(lái)完成對(duì) AURIXTM多芯微控制器流片前和流片后的驗(yàn)證以及AURIXTM多芯微控制器的有效性驗(yàn)證。該產(chǎn)品系列構(gòu)成汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵器件,是各種汽車(chē)應(yīng)用的理想平臺(tái),例如內(nèi)燃機(jī)控制、電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)、傳動(dòng)系統(tǒng),底盤(pán)領(lǐng)域、制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、氣囊和先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)。

Infineon 負(fù)責(zé)汽車(chē)微控制器開(kāi)發(fā)的副總裁 Michael Neuhaeuser 說(shuō):“我們將硬件仿真視為 AURIX 系列及其他 Infineon IP 驗(yàn)證的核心的技術(shù),而我們與 Mentor 硬件仿真團(tuán)隊(duì)已經(jīng)完成的工作讓 Infineon 能夠使用優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)方法學(xué),從而幫助可靠地滿足如今和未來(lái)的驗(yàn)證要求,并縮短客戶開(kāi)發(fā)周期。”

像許多其他硬件仿真用戶一樣,Infineon 專注于解決未解決的驗(yàn)證領(lǐng)域與驗(yàn)證挑戰(zhàn)相關(guān)的問(wèn)題,以便能在設(shè)計(jì)和驗(yàn)證流程的早期解決這些挑戰(zhàn)。Veloce 產(chǎn)品的虛擬硬件仿真能力成為解決這些問(wèn)題的中流砥柱。

在 Infineon,Veloce 硬件仿真平臺(tái)用于:

· DFT測(cè)試Pattern和測(cè)試程序開(kāi)發(fā)

· SoC 級(jí)別的驗(yàn)證模式準(zhǔn)備和硅調(diào)試

· 軟件測(cè)試的錯(cuò)誤注入

· 功耗分析支持。

Mentor 硬件加速仿真部副總裁兼總經(jīng)理 Eric Selosse 表示:“我們與 Infineon 的工作表明,硬件仿真為汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)許多好處。除了即將推出的新 Veloce 技術(shù),我們還看到一個(gè)強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng),在這個(gè)系統(tǒng)中 IP 供應(yīng)商、軟件開(kāi)發(fā)商和一級(jí) OEM 廠商協(xié)同合作,充分利用硬件仿真力量對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面驗(yàn)證。”

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