編按：小編以為，電動汽車是一種趨勢，電動汽車要想快速發(fā)展，離不開充電站的普及，馬斯克比任何人都了解這一點，看特斯拉展示的將要新建的超級充電站網(wǎng)絡，估計是在為買家打預防針呢。 

據(jù)Electrek報道，正如特斯拉電動汽車公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)上周所承諾的，特斯拉已更新了其超級充電站新地圖，以展示其即將在2018年至2019年新建的超級充電站網(wǎng)絡。

更新圖上顯示，大多數(shù)計劃建造的超級充電站主要位于北美、歐洲和中國。特斯拉目前在美國擁有1260個超級充電站，全球數(shù)量超過9800個。本月早些時候，有媒體報道稱特斯拉的超級充電站網(wǎng)絡2018年以創(chuàng)紀錄的速度增長，馬斯克還補充說，特斯拉正在建設或處于申請許可階段的超級充電站還有數(shù)千個。

有了特斯拉的新地圖，我們就能更好地了解這些新超級充電站將在何時何地出現(xiàn)。新地圖采用了新的用戶界面，這看起來似乎讓人有點兒困惑，因為在縮小地圖時，就像圖中所示，所有充電站點都以紅色顯示。在以前的老地圖上，紅色代表著已經(jīng)被納入使用網(wǎng)絡的超級充電站。

但是當你放大的時候，你會看到和以前相同的用戶界面，其中計劃建設的超級充電站以灰色顯示，而已經(jīng)投入使用的依然顯示為紅色。圖中是美國東北部和加拿大東部的超級充電站分布圖：當你點擊灰色充電站時，可以向你顯示更多細節(jié)，比如它將何時投入使用。

特斯拉現(xiàn)在給出的時間框架不再是“即將”，而是具體到“2018年夏天”、“2018年秋季”或“2019年”。在加拿大，特斯拉已經(jīng)小幅度更新了它的跨加拿大路線，但仍然無法到達紐芬蘭。特斯拉最受歡迎的兩名加拿大實習生中，有一人是“專業(yè)問題解決者”，他向馬斯克建議在施工計劃中增加的站點。

更有趣的事情是，由于部分超級充電站投入使用的時間是在今年夏天之后，為此其中有些充電站可能為Supercharger V3版。馬斯克此前表示，特斯拉計劃在“今年夏末”推出更強大的充電系統(tǒng)。