[導讀]日本現在有7家車企,均在日本東證主板上市,他們是:豐田、本田、日產、馬自達、三菱、斯巴魯、鈴木。其中6家車企去年共向美國出口了174萬輛汽車,占美國進口汽車總量的37%。
由川建國同學挑起貿易戰(zhàn)所造成的影響正在不斷蔓延,即便是美國堅定的盟友日本,也受到的實質性的損害。據日本產經新聞統(tǒng)計,自5月24日貿易戰(zhàn)開戰(zhàn)以來,7家在日本上市車企有6家的股價在持續(xù)下跌。
日本現在有7家車企,均在日本東證主板上市,他們是:豐田、本田、日產、馬自達、三菱、斯巴魯、鈴木。其中6家車企去年共向美國出口了174萬輛汽車,占美國進口汽車總量的37%。
川建國同學把汽車進口關稅提高了20%,導致所有進口汽車售價上升20%~40不等。價格高了,銷量自然大跌,銷量大跌,車企股價也跟著跌。
其中馬自達和三菱成了大苦主,他們在美國沒有自己的生產基地,3個月來在美銷量持續(xù)下跌。其他幾家在美有工廠的車企基本高唱:MADE IN AMERICA。
鈴木在這次貿易戰(zhàn)中不僅獨善其身,股價還大漲13.2%,原因是鈴木早年已經完全放棄美國市場,把資源轉移到印度。
賞車點評:剛看到這則消息時,不由得佩服川建國同學坑人招數,難怪最近豐田本田日產都加大在華投資,都要在3年內提升20%的產能和銷量,以彌補在美的銷量損失。反觀鈴木放棄中美市場,專攻印度市場,有點當年“匠人精神”的感覺。





