據(jù)國外媒體TechCrunch報道，Alphabet旗下Waymo研發(fā)的無人車在公共道路的行駛里程已突破1000萬英里。

多年來Waymo一直在公共道路上測試無人車。去年11月和今年7月，這一記錄分別為400萬英里和800萬英里?？梢钥闯?，Waymo在無人車上的進展正加快速度。

Waymo準備推出一項由無人車隊構(gòu)成的商業(yè)叫車服務，這將成為一個全新里程碑。

這些無人車里程記錄覆蓋了25個城市，特別是亞利桑那州鳳凰城和谷歌總部所在地——加州山景城。Waymo在鳳凰城啟動了一項早期搭載計劃，為乘客提供城市通勤服務。超過400名初期乘客參與了這項計劃——使用Waymo應用，乘坐由克萊斯勒Pacifica混合動力廂式旅行車改造的無人車。

Waymo的CEO約翰·科拉菲克(John Krafcik)在一片文章中指出，Waymo在公共道路上取得的進展歸功于公司在模擬技術上的投資。到本月底，Waymo電腦模擬測試完成的里程將達到70億英里。

文中科拉菲克寫道：“在模擬過程中，我們可以重現(xiàn)在道路上遇到的任何可能路況，并通過“模糊”處理讓這些路況變得更具挑戰(zhàn)性。我們可以測試新技術、完善現(xiàn)有技術，并演練極少見的路況，不斷挑戰(zhàn)和驗證我們的軟件。我們可以通過對公共道路實測和模擬駕駛的結(jié)合讓學習呈指數(shù)級增長。”

科拉菲克指出，接下來的1000萬英里里程將專注于打造更便利和高效的叫車服務。例如，Waymo正致力于改善路線、乘客的上車和下車地點。

科拉菲克稱，為應對暴雨、大雪這樣的復雜天氣條件，Waymo的工程師們正摸索如何在無人車中應用先進的人工智能和新型的自主設計傳感系統(tǒng)。