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[導(dǎo)讀]儒卓力 (Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH) 將參加于10月22日至23日在上海世博展覽館舉辦的2018中國國際電動汽車會議 (EVTec 2018)。該會議于2017年首次組織舉辦,反映了電動汽車和“新能源”汽車在蓬勃發(fā)展的中國汽車行業(yè)中占有舉足輕重的地位。

儒卓力繼續(xù)在中國市場建立業(yè)務(wù),為高增長汽車行業(yè)提供 分銷以及咨詢服務(wù)

儒卓力 (Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH) 將參加于10月22日至23日在上海世博展覽館舉辦的2018中國國際電動汽車會議 (EVTec 2018)。該會議于2017年首次組織舉辦,反映了電動汽車和“新能源”汽車在蓬勃發(fā)展的中國汽車行業(yè)中占有舉足輕重的地位。

在2018 EVTec會議上,儒卓力戰(zhàn)略營銷總監(jiān)Andreas Mangler將于10月23日(會議次日)發(fā)表題為“用于實時健康狀況分析的高級板載電池診斷”的演講,作為技術(shù)分會 (四) 的一部分,演講時間為12:00-12:30。

對于電動汽車的駕駛員和車隊管理人員來說,評估電池單元的容量、充電狀態(tài) (SoC) 和健康狀態(tài) (SoH) 的實際功能狀態(tài) (SoX),以及電池監(jiān)控、壽命預(yù)測、運行策略、熱量管理、電池平衡,電池老化和大電流充電循環(huán)管理等其它方面的狀況,都是非常重要的。

儒卓力戰(zhàn)略營銷總監(jiān)Andreas Mangler表示:“正如內(nèi)燃機車輛需要準(zhǔn)確評估燃料消耗,電動汽車也需要準(zhǔn)確評估使用滿充電電池可以行駛的距離,以及電池在某些運作條件下能夠續(xù)航的時間。同樣,準(zhǔn)確了解一輛電動汽車中的電池何時需要退役,然后轉(zhuǎn)移到第二次用途 (可能是固定式儲能系統(tǒng)),對于未來的商業(yè)模式將十分重要。”

Mangler先生的演講將解釋如何在現(xiàn)有車輛架構(gòu)內(nèi)實現(xiàn)先進的板載電池診斷功能,以及如何根據(jù)電池交流阻抗的測量實現(xiàn)State-of-X分析。

此外,儒卓力作為2018EVTec的贊助商,還將會在上海國際未來駕駛技術(shù)展覽 (FUMOTec 2018)A002號展位上參展。在此次參會之前,儒卓力已在中國和亞洲其它地方舉辦了一系列關(guān)于電池管理系統(tǒng) (BMS) 的研討會活動, 而BMS正是電動車鋰離子電池管理的重點。

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