特斯拉周四推出一款配有“中距離”電池的Model 3，補貼前的價格為4.5萬美元。

這款新車之前從未對外宣布，所以令外界頗感意外，而且改變了Model 3的整個定價結(jié)構(gòu)。正當很多預(yù)定車主等待配備標準電池、起價3.5萬美元的入門版Model 3時，特斯拉卻突然推出了這樣一個之前沒有發(fā)布的車型。

Model 3已經(jīng)推出一年多時間，配備“長距離”電池組的版本續(xù)航里程為310英里。這款車沒有其他選項，起價4.9萬美元，價格遠高于3.5萬美元的起價。但該公司一直承諾入門版很快就將推出。

但特斯拉并沒有推出入門版，反而是出人意料地發(fā)布了配備“中距離”電池的新版本。這款售價4.5萬美元的車型續(xù)航里程達到260英里。

在這款新電池組發(fā)布后，特斯拉對Model 3的定價和選配結(jié)構(gòu)進行了一些調(diào)整。最大的調(diào)整就是后輪驅(qū)動選項目前僅可用于新的“中距離”版本，而“長距離”版本只有雙電機四輪驅(qū)動可選。

不過，該公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)隨后回應(yīng)道，“長距離”版本仍然提供后驅(qū)版本，未來兩周左右即可出現(xiàn)在菜單中。

特斯拉還允許所有配置的車型選擇白色內(nèi)飾，并將其名稱更改為“黑白內(nèi)飾”。

當然，人們最關(guān)心的還是這些變化對3.5萬美元的入門版Model 3意味著什么?該公司在聲明中說：“隨著Model 3的生產(chǎn)和銷售繼續(xù)快速增長，我們已經(jīng)獲得了穩(wěn)定的產(chǎn)能，讓我們能夠為更多客戶提供多樣化產(chǎn)品組合。我們的新款‘中距離’電池組本周在美國和加拿大推出，滿足了想要擁有Model 3的很多用戶不同的里程需求。我們預(yù)計，標準版電池的預(yù)定用戶可以在4至6個月內(nèi)獲得交付。”

這跟該公司之前一個月承諾的交付時間一致。特斯拉還表示，這個新的“中距離”電池組并不是配有軟件鎖定功能的“長距離”版本，而是與之采用了相同架構(gòu)，但卻減少了電芯數(shù)量。