據(jù)路透社報(bào)道，美國權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》周三公布最新汽車可靠性排名，特斯拉的Model S高端轎車失去了“推薦”評(píng)級(jí)，該電動(dòng)汽車制造商的總排名下滑了6個(gè)點(diǎn)，接近墊底。

在今年的報(bào)告中，美國本土汽車品牌全部位于新車可靠性排名的后半部分。該報(bào)告共收集了超過50萬輛車的數(shù)據(jù)，涵蓋在美國市場(chǎng)銷售的29個(gè)品牌。

《消費(fèi)者報(bào)告》雜志汽車測(cè)試總監(jiān)杰克-費(fèi)舍爾(Jake Fisher)表示：“正是復(fù)雜性拖累了特斯拉。我們?cè)谔厮估砩峡吹降拇蠖鄶?shù)問題都是機(jī)械問題。”

他說，Model S似乎與六年前推出的型號(hào)相似，但特斯拉在過去幾年中進(jìn)行了重大的機(jī)械和軟件變革，包括制造空氣懸架和全輪驅(qū)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。這可能會(huì)損害可靠性，因?yàn)樵黾恿烁嗟膹?fù)雜性。

對(duì)此特斯拉回應(yīng)稱，其精簡(jiǎn)和簡(jiǎn)化了Model S的配置，而不是讓它們變得更復(fù)雜。該公司還表示，車主在消費(fèi)者報(bào)告調(diào)查中提到的問題，此前已由這家汽車制造商解決，包括通過在線升級(jí)軟件。

該公司在一份聲明中表示：“我們的汽車不僅是當(dāng)今最安全、性能最好的汽車，而且我們非常認(rèn)真地對(duì)待客戶的反饋，并迅速實(shí)施改進(jìn)。”

特斯拉表示，這就是為什么自2013年以來Model S一直在消費(fèi)者報(bào)告的用戶滿意度調(diào)查中排名第一的原因。

在今年的報(bào)告中，豐田汽車公司的雷克薩斯和豐田品牌連續(xù)第六年占據(jù)榜單的前兩位。

特斯拉的排名降至第27位，僅領(lǐng)先于通用汽車的卡迪拉克品牌和沃爾沃。

該公司的Model S轎車可靠性從去年的“高于平均水平”降至“低于平均水平”，其總分也失去了《消費(fèi)者報(bào)告》的“推薦”標(biāo)簽。

特斯拉Model X SUV的可靠性仍然“遠(yuǎn)低于平均水平”，原有問題仍然存在，包括獵鷹翼門和中央顯示屏。Model 3轎車的可靠性為“平均水平”。

其他美國本土品牌中，福特汽車的福特和林肯品牌分列第18和20位;通用的別克、雪佛蘭與GMC品牌分列第19、23和25位;菲亞特克萊斯勒的道奇、吉普、克萊斯勒與公羊(Ram)品牌分列第21、22、24和26位。