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[導(dǎo)讀]愛馳U5外觀整體與愛馳U5 ION概念車接近,概念車上的很多設(shè)計(jì)系列在量產(chǎn)車型中也得到了保留。愛馳U5采用了雙拼色的車身和懸浮式的車頂,這也是目前國(guó)產(chǎn)SUV較為流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

近日,愛馳U5純電動(dòng)SUV全球首秀,愛馳U5是愛馳旗下的首款電動(dòng)汽車,基于MAS架構(gòu)打造的首款車型,定位于中形純電動(dòng)SUV,將于2019年下半年上市。

愛馳U5外觀整體與愛馳U5 ION概念車接近,概念車上的很多設(shè)計(jì)系列在量產(chǎn)車型中也得到了保留。愛馳U5采用了雙拼色的車身和懸浮式的車頂,這也是目前國(guó)產(chǎn)SUV較為流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

 

 

 

 

ACC自適應(yīng)巡航雷達(dá)模塊采用了隱藏式的設(shè)計(jì),被安置在前臉Logo下方。車尾頂部采用了雙通道擾流,尾燈則是貫穿式一體式設(shè)計(jì)。

愛馳U5長(zhǎng)度和寬度分別為4680mm和1880mm,軸距2800mm。

 

 

愛馳U5提供了3種駕駛模式和能量回收,中控區(qū)域?yàn)?2.3英寸的顯示屏,支持人臉識(shí)別,儀表盤則是三折顯示屏,愛馳U5未來將支持L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,支持OTA自動(dòng)升級(jí)。

動(dòng)力方面,搭載容量為63kWh的動(dòng)力電池包,前電機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為140千瓦和315牛·米,續(xù)航方面,其綜合工況主包滿電續(xù)航超460公里。

 

 

價(jià)格方面暫未公布。

資料顯示,愛馳汽車成立于2016年。前上汽集團(tuán)CFO谷峰作為聯(lián)合創(chuàng)始人加盟愛馳汽車出任CEO和CFO,2017年三月,愛馳汽車上饒基地奠基開工暨33個(gè)項(xiàng)目集中開(竣)工。

 

 

圖片均來自官網(wǎng)▲

愛馳產(chǎn)品線分為了兩條:其一是德國(guó)分公司Gumpert主導(dǎo)的高性能電動(dòng)超跑,其二則是基于MAS平臺(tái)的自主研發(fā)產(chǎn)品,包括了SUV(首款)、兩廂車和MPV等多款主打普通市場(chǎng)的車型。

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