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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)Autocar雜志的一份新報(bào)告指出,馬自達(dá)制造商將在2020年推出一款新的純電動(dòng)SUV,這款車基于全新的平臺(tái)打造,不會(huì)與馬自達(dá)的燃油汽車共享。

雖然在上周的洛杉磯車展上馬自達(dá)并沒有透露電動(dòng)車方面的消息,但它已準(zhǔn)備加入電動(dòng)車革命。

據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)Autocar雜志的一份新報(bào)告指出,馬自達(dá)制造商將在2020年推出一款新的純電動(dòng)SUV,這款車基于全新的平臺(tái)打造,不會(huì)與馬自達(dá)的燃油汽車共享。

 

據(jù)了解,新型電動(dòng)車型將使用一個(gè)不超過兩個(gè)鞋盒大小的小型旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

 

在新能源大旗下,馬自達(dá)依然堅(jiān)守燃油車,甚至花費(fèi)數(shù)百萬美元研發(fā)Skyactiv-X的新型壓燃式汽油發(fā)動(dòng)機(jī),還發(fā)動(dòng)機(jī)在新款馬自達(dá)3上首發(fā)。

另一方面,在小排量渦輪增壓的大環(huán)境下,馬自達(dá)依然堅(jiān)守著自吸,雖然能夠獲得較為平順的加速體驗(yàn),但無奈在動(dòng)力方面和渦輪增壓相比差點(diǎn)火候。

 

新馬自達(dá)3▲

 

2012年馬自達(dá)曾推出過電動(dòng)版馬自達(dá)2,隨后為了解決電動(dòng)版馬自達(dá)2的續(xù)航問題,馬自達(dá)通過轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)推出了Extender EV增程電動(dòng)車。

值得一提的是,今年10月份,日媒nikkeibp曾報(bào)道馬自達(dá)宣布將于2020年發(fā)布轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)Range Extender EV電動(dòng)車。實(shí)際上,轉(zhuǎn)子引擎并不參與動(dòng)力,而是為電動(dòng)機(jī)發(fā)電,本質(zhì)上,Range Extender EV電動(dòng)車仍是一臺(tái)以電力驅(qū)動(dòng)的汽車。

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