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[導讀]本田中國首款電動摩托車今日在深圳發(fā)布,這款名為V-GO的輕便電動摩托定義為年輕人的出行工具,主打時尚前衛(wèi)等賣點,定價7988元。

本田中國首款電動摩托車今日在深圳發(fā)布,這款名為V-GO的輕便電動摩托定義為年輕人的出行工具,主打時尚前衛(wèi)等賣點,定價7988元。

本次發(fā)布會由本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司、五羊-本田摩托(廣州)有限公司、新大洲本田摩托有限公司共同舉辦。這三家公司在一起舉辦發(fā)布會,意味著它是純正的“Honda(本田)血統(tǒng)”,與之前新大洲本田這樣的合資廠商出品的電動車有明顯的區(qū)分。

 

 

▲尾部細節(jié)設計是個V字

回到產(chǎn)品本身,V-GO由本田中國研發(fā),外形是典型的輕便摩托車樣式——雖然這是從100cc小排量摩托車演化而來,但大概是因為小牛電動有產(chǎn)品在前,我們會下意識的認為它有點像小牛M系列,尤其是單人座椅和突出的后平叉。但它的設計細節(jié)不太一樣,比如電池是放在踏板下而不是座椅下方,這讓平衡更好,而且騰出了座椅下方空間,可以放下一個四分之三的頭盔再加個隨身小包,車輛前后V形行車燈和剎車燈以及多種配色,則試圖營造出時尚氣質。

 

 

▲座位下的存儲空間可以放下四分之三頭盔

 

 

▲本田非常強調這款電動摩托車的鋰電池穩(wěn)定性

這款產(chǎn)品采用鋁合金外殼封裝的鋰電池,但現(xiàn)場未公布具體電池容量,只是強調“馬力強勁”,可爬上16度的坡道,并且電池具備IP5X防水能力,可在30厘米深的水中行駛,剎車方面,雖然沒有ABS防抱死系統(tǒng),但它裝上了CES前后聯(lián)動剎車;另外車內裝有有GPS芯片,具備一定防盜能力。

此前,本田在國內也有摩托車業(yè)務,但金翼或CBR跑車這些產(chǎn)品,面對是一群以摩托車為玩具的小眾摩托車愛好者。這次的V-GO一改這種氣質,以一個時尚的輕便交通工具出現(xiàn)在人們視野里。

 

 

▲顏色很多,突出時尚風格

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