美光在 CES 2019 宣布，自駕車(chē)解決方案廠商 Mobileye 選擇美光存儲(chǔ)器，以推進(jìn)第 5 代 EyeQ 5 系統(tǒng)單芯片(SoC)EPM5 平臺(tái)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。

美光表示兩家公司將共同為美光的 LPDRAM、Xccela NOR 閃存與 e.MMC 存儲(chǔ)器解決方案產(chǎn)品組合進(jìn)行測(cè)試及驗(yàn)證，以加速推出等級(jí) 1 至 5 自駕車(chē)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能。

美光指出，自駕車(chē)仰賴各種傳感器技術(shù)，包括視覺(jué)、光學(xué)雷達(dá)與雷達(dá)，會(huì)在偵測(cè)和分類(lèi)汽車(chē)所在環(huán)境時(shí)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。能夠快速處里取得數(shù)據(jù)是 ADAS 的重要條件，可以比人類(lèi)駕駛員大腦快好幾倍的速度回應(yīng)。這種快速?zèng)Q策水準(zhǔn)需要足夠的存儲(chǔ)器頻寬來(lái)實(shí)現(xiàn) ADAS 在自駕車(chē)所需的運(yùn)算和數(shù)據(jù)處理。

“Mobileye 不斷開(kāi)發(fā)硬件以應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛的每一級(jí)新挑戰(zhàn)，每一代 EyeQ 的性能是上一代的8倍，同時(shí)保持了低功耗。”Mobileye 工程執(zhí)行副總裁兼英特爾公司副總裁 Elchanan Rushinek 表示，“美光提供專(zhuān)業(yè)的內(nèi)存解決方案，并且展示了其支持L5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)高性能和低功耗需求的能力，支持 EyeQ5 平臺(tái)實(shí)現(xiàn)‘超級(jí)計(jì)算機(jī)’功能。”

作為2020 年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛車(chē)輛上路目標(biāo)的一部分，Mobileye 正在開(kāi)發(fā)基于 EyeQ5 SoC 平臺(tái)的中央計(jì)算機(jī)功能，用于執(zhí)行視覺(jué)圖像和傳感器的融合。