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[導(dǎo)讀]這輪裁員中受影響較大的部門(mén)包括銷(xiāo)售、送貨以及Model S和Model X生產(chǎn)部門(mén)。他們還表示,特斯拉菲蒙汽車(chē)制造廠已經(jīng)停止在夜班生產(chǎn)Model S和Model X。

有關(guān)特斯拉7個(gè)月內(nèi)第二輪裁員的細(xì)節(jié)逐步浮出水面。

據(jù)當(dāng)前還在崗和剛剛被裁減的員工稱(chēng),這輪裁員中受影響較大的部門(mén)包括銷(xiāo)售、送貨以及Model S和Model X生產(chǎn)部門(mén)。他們還表示,特斯拉菲蒙汽車(chē)制造廠已經(jīng)停止在夜班生產(chǎn)Model S和Model X。

 

 

根據(jù)特斯拉的遣散協(xié)議,無(wú)論是否簽署協(xié)議,被裁減的員工都將獲得至少60天的工資和福利,簽署遣散協(xié)議的員工在保險(xiǎn)于3月份到期后可以獲得部分由公司提供的COBRA(指失業(yè)后的醫(yī)療保險(xiǎn)),以及根據(jù)工齡發(fā)放的額外遣散費(fèi)。

在收到裁員通知7天內(nèi),被裁減的員工必須決定接受還是拒絕特斯拉的遣散費(fèi)。

兩名被裁減的員工稱(chēng),被裁減導(dǎo)致他們失去了尚未行權(quán)的股票期權(quán),這些期權(quán)是作為在特斯拉工作期間的獎(jiǎng)金發(fā)給他們的。

在上一輪裁員中被裁減的另外兩名員工也稱(chēng)他們的收入受到相同的影響。

他們指出,相當(dāng)于全職工作的小時(shí)工在被裁減時(shí)獲得的遣散費(fèi)更少,有的人只獲得相當(dāng)于兩周薪酬的遣散費(fèi)。

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