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[導(dǎo)讀]對(duì)于特斯拉大規(guī)模降價(jià)的行為,蔚來汽車?yán)畋蟊硎荆瑢?duì)手特斯拉的大幅降價(jià),對(duì)品牌會(huì)是一種傷害,蔚來不會(huì)降價(jià)。另外,蔚來CFO表示,最近終止上海嘉定建廠的計(jì)劃。

3月1日,特斯拉全系車型出現(xiàn)大幅調(diào)價(jià),Model 3降價(jià)區(qū)間為2.6萬元-4.4萬元、Model S降價(jià)區(qū)間為1.13萬元-27.75萬元、Model X降價(jià)區(qū)間為17.45萬元-34.11萬元。其中,Model X P100D的降價(jià)幅度達(dá)到34.11萬元。

對(duì)于特斯拉大規(guī)模降價(jià)的行為,蔚來汽車?yán)畋蟊硎?,?duì)手特斯拉的大幅降價(jià),對(duì)品牌會(huì)是一種傷害,蔚來不會(huì)降價(jià)。另外,蔚來CFO表示,最近終止上海嘉定建廠的計(jì)劃。

 

 

▲蔚來ES8

今日早間,蔚來發(fā)布截至2018年12月31日的2018財(cái)年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào):按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算,蔚來汽車第四季度總營(yíng)收為人民幣34.356億元(約合4.997億美元),環(huán)比增長(zhǎng)133.8%;凈虧損為人民幣35.03億元(約合5.095億美元),同比擴(kuò)大106.1%。

蔚來汽車預(yù)計(jì)2019財(cái)年第一季度ES8交付量介于3500輛至3800輛之間,與2018財(cái)年第四季度相比降幅為56.1%至52.4%;總營(yíng)收介于人民幣13.909億元(約合2.023億美元)至15.157億元(約合2.205億美元)之間。

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