據(jù)美國廣播公司報道，參與事故調(diào)查的人士透露，埃塞俄比亞航空ET302航班的波音737 MAX-8的攻角傳感器在起飛過程中因遭遇撞擊而失效。

報道稱，由于起飛過程中攻角傳感器的失效，導(dǎo)致了起飛后MCAS的錯誤工作，但機(jī)組在切斷水平安定面電動配平前，并未使用駕駛桿上的主配平電門來抵消MCAS的錯誤指令，導(dǎo)致機(jī)頭角度得不到糾正，最終墜機(jī)。

更多的調(diào)查結(jié)果顯示，飛機(jī)在墜毀前遇到了“難以控制”的問題，埃航波音737 MAX墜機(jī)前的一份錄音顯示，墜機(jī)前的最后時刻，絕望的飛行員喊道：“pitch up, pitch-up!(拉高!拉高!)”，直到墜機(jī)也沒能讓飛機(jī)回到正常的飛行角度。

波音日前承諾將對737 MAX進(jìn)行軟件升級。昨日，波音公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格與波音試飛員一道，參加了一次驗證MCAS軟件升級的測試飛行。

測試很順利，這位波音董事長安全落地。