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[導(dǎo)讀]據(jù)theverge報道,優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi于當(dāng)?shù)貢r間18日晚宣布,日本軟銀旗下的Vision基金、汽車制造商豐田以及汽車零部件供應(yīng)商Denso將向優(yōu)步投資10億美元。

據(jù)theverge報道,優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi于當(dāng)?shù)貢r間18日晚宣布,日本軟銀旗下的Vision基金、汽車制造商豐田以及汽車零部件供應(yīng)商Denso將向優(yōu)步投資10億美元。

這一消息證實了《華爾街日報》(The Wall Street Journal)本周早些時候發(fā)表的一篇文章。該文章稱,優(yōu)步即將為其自主部門優(yōu)步先進(jìn)技術(shù)小組(Uber Advanced Technologies Group,簡稱UberATG)籌集資金。

Khosrowshahi在推特上宣布了這項投資,其中包括這位首席執(zhí)行官與軟銀、豐田和Denso高管的合影。同時發(fā)布的新聞稿顯示,此次注資對優(yōu)步的自動駕駛部門的估值為72.5億美元。

 

 

據(jù)《華爾街日報》報道,優(yōu)步的首次公開募股(IPO)尚未確定日期,預(yù)計將為這家叫車服務(wù)公司籌集約100億美元,對該公司的估值最高可達(dá)1,000億美元。

這筆投資的條款顯示,豐田和Denso將共同出資6.67億美元,軟銀的Vision基金將出資3.33億美元。

對于那些密切關(guān)注優(yōu)步財務(wù)狀況的人來說,這筆交易應(yīng)該不足為奇,早在2018年8月,優(yōu)步就收到了豐田5億美元的投資,專門用于幫助加速其自動駕駛技術(shù)的研發(fā),其中包括讓經(jīng)過改裝的豐田西耶納(Toyota Sienna)車隊上路測試優(yōu)步的自動駕駛技術(shù),并最終在2021年將其商業(yè)化。

“這項投資以及我們與豐田集團(tuán)的緊密合作,證明了我們ATG團(tuán)隊迄今為止令人難以置信的工作成果,以及這個重要項目與偉大的合作伙伴一起創(chuàng)造一個令人興奮的未來,” Khosrowshahi在一份聲明中說。“自動駕駛技術(shù)的發(fā)展將改變我們所知的交通方式,使我們的街道更安全,我們的城市更宜居。今天的聲明,以及我們正在進(jìn)行的OEM和供應(yīng)商關(guān)系,將有助于保持優(yōu)步在這一轉(zhuǎn)型的前沿地位。”

這筆資金是日本金融和汽車行業(yè)對UberATG充滿信心的一個跡象,此前優(yōu)步在美國的研發(fā)經(jīng)歷了幾年的坎坷。就在上個月,該公司還避免了史上第一起自動駕駛汽車致人死亡的刑事指控。這起事故發(fā)生在去年3月,導(dǎo)致49歲的伊萊恩•赫茨伯格(Elaine Herzberg)死亡。

這起致命事故結(jié)束了優(yōu)步在亞利桑那州坦佩市的測試項目,但該公司已恢復(fù)在優(yōu)步總部所在地賓夕法尼亞州匹茲堡市的測試。

除了這起撞車事故,UberATG還卷入了與競爭對手、谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司W(wǎng)aymo的一場有爭議的商業(yè)機(jī)密訴訟。去年2月,經(jīng)過一周的法庭談判,這起法律糾紛出人意料地達(dá)成和解。

在一定程度上,由于這起訴訟,優(yōu)步關(guān)閉了其自動駕駛卡車部門,不過該公司讓該部門的工程師繼續(xù)從事一個內(nèi)部激光雷達(dá)項目,并繼續(xù)為快遞公司開發(fā)一個名為優(yōu)步貨運(yùn)(Uber Freight)的軟件物流平臺。

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