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[導讀]“砰!”一聲沖天巨響!一輛列車以76km/h的高速撞向另一輛車頭。一瞬間車頭炸裂、煙霧漫天,場面令人窒息!不過不要擔心,這僅是一場碰撞試驗。近日,青島中車四方股份公司在76Km/h的高速下,進行了列車實車車

“砰!”一聲沖天巨響!一輛列車以76km/h的高速撞向另一輛車頭。一瞬間車頭炸裂、煙霧漫天,場面令人窒息!不過不要擔心,這僅是一場碰撞試驗。近日,青島中車四方股份公司在76Km/h的高速下,進行了列車實車車輛級對撞試驗,碰撞試驗開始前,“攻城獅”們,嚴密排查每個環(huán)節(jié)。試驗圓滿成功,“攻城獅”難掩心中激動,紛紛鼓掌慶祝。

 


 

據(jù)悉,76Km/h的撞擊速度,是目前世界上高速列車最高速的車輛級碰撞試驗速度,驗證級別高于歐洲標準,更接近車輛實際運行。實驗結(jié)果表明,兩車司乘空間完整,吸能結(jié)構(gòu)變形可控、有序,無爬車現(xiàn)象。車輛防撞性能優(yōu)異,試驗進一步驗證了高速列車吸能裝置的有效性。

 


試驗的成功,標志中車四方在高速列車被動安全技術(shù)領(lǐng)域達到世界先進水平。在世界高速列車領(lǐng)域,被動安全技術(shù)是一項技術(shù)“制高點”。當列車發(fā)生意外碰撞時,通過車輛吸能裝置耗散撞擊能量,最大限度降低碰撞損傷,有效保護乘員安全。經(jīng)過五年攻關(guān),中車四方突破高速列車防碰撞核心技術(shù),自主開發(fā)了高速列車強導向、大容量吸能裝置。

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