企業(yè)排放和診斷測(cè)試解決方案廠商Applus日前宣布，其無(wú)線車輛遠(yuǎn)程通信設(shè)備A+ Tracker獲得了Sprint無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的入網(wǎng)認(rèn)證。Sprint是支持這個(gè)設(shè)備的首家無(wú)線運(yùn)營(yíng)商。

　　A+ Tracker是一款可以自行安裝的汽車設(shè)備，它集成了全套“聯(lián)網(wǎng)汽車應(yīng)用”，對(duì)企業(yè)車隊(duì)、保險(xiǎn)業(yè)和消費(fèi)電子行業(yè)等多個(gè)行業(yè)有吸引力。它監(jiān)測(cè)駕駛員和車輛的活動(dòng)，可以通過編程發(fā)出從青少年分心駕駛到出租車駕駛員超速等多種信號(hào)。如果駕駛員破壞設(shè)備，客戶可以選擇實(shí)時(shí)報(bào)警或接收通知。

　　A+ Tracker采用先進(jìn)的GPS和加速計(jì)技術(shù)，能讓“聯(lián)網(wǎng)汽車應(yīng)用”鎖定位置，偵測(cè)移動(dòng)，甚至發(fā)出車輛碰撞警報(bào)。這類功能對(duì)諸如遇到駕駛員跑出預(yù)先設(shè)定的“區(qū)域”或者在轉(zhuǎn)彎時(shí)速度太快就向客戶發(fā)出警報(bào)等應(yīng)用非常理想。它還支持車隊(duì)管理應(yīng)用，允許關(guān)心燃料消耗的車隊(duì)經(jīng)營(yíng)者更好地監(jiān)測(cè)駕駛員的行為，根據(jù)獲得的數(shù)據(jù)制定更有針對(duì)性的駕駛員政策。

　　A+ Tracker可通過Sprint無(wú)線網(wǎng)絡(luò)向客戶管理的云服務(wù)器發(fā)送信息，可以捕捉和發(fā)送70多種關(guān)鍵車輛和駕駛員表現(xiàn)數(shù)據(jù)，如車輛速度、燃料使用、緊急制動(dòng)和排放性能等。

　　企業(yè)客戶和應(yīng)用開發(fā)人員可以通過無(wú)線方式將汽車和車輛數(shù)據(jù)服務(wù)相連接，利用多種企業(yè)和消費(fèi)者應(yīng)用對(duì)A+ Tracker進(jìn)行定制，使之適合他們的不同需求。這些應(yīng)用包括：

　　分心駕駛：企業(yè)和家長(zhǎng)均可受益于A+ Tracker，在駕車時(shí)以文字和語(yǔ)音強(qiáng)調(diào)交通規(guī)則，幫助改變雇員或孩子的分心駕駛習(xí)慣；減少交通事故；降低風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。

　　車隊(duì)管理：車隊(duì)經(jīng)營(yíng)者可以用A+ Tracker監(jiān)測(cè)和優(yōu)化駕駛路線及車輛維護(hù)需求。這可以幫助車隊(duì)管理者降低排放，降低運(yùn)營(yíng)成本，遵守地方和聯(lián)邦法規(guī)。

　　保險(xiǎn)公司的安全駕駛員折扣：安裝A+ Tracker的客戶可以根據(jù)監(jiān)測(cè)到的駕駛習(xí)慣，獲得保險(xiǎn)公司的安全駕駛員折扣。

　　道路救援：A+ Tracker能讓車隊(duì)車輛或私人車輛在需要緊急服務(wù)和支持時(shí)進(jìn)行求助，縮短等待時(shí)間和車輛回廠維修時(shí)間。

　　Applus Technologies首席執(zhí)行官Tom Springer表示：“通過A+ Tracker，Sprint正大膽地向著把幾乎任何車輛都改造成聯(lián)網(wǎng)汽車飛躍?，F(xiàn)在，數(shù)百萬(wàn)駕駛員可以訪問這套系統(tǒng)，以安全、可靠和經(jīng)濟(jì)的方式提高安全性，降低運(yùn)營(yíng)成本，甚至降低碳排放。”

　　Sprint新興解決方案部副總裁Wayne Ward表示：“對(duì)需要能夠更好地跟蹤和管理車隊(duì)車輛或改善燃料經(jīng)濟(jì)性的人們來(lái)說，新型A+ Tracker是對(duì)我們的機(jī)對(duì)機(jī)（M2M）設(shè)備組合的一個(gè)有力補(bǔ)充。這款緊湊、創(chuàng)新的OBDII（車載診斷）設(shè)備給我們的生態(tài)系統(tǒng)和企業(yè)客戶帶來(lái)了給車隊(duì)管理增加即插即用易于安裝的能力，或者以合理的價(jià)格獲得按使用量計(jì)算的保險(xiǎn)應(yīng)用的能力。

　　“希望利用這種易安裝特色的應(yīng)用開發(fā)人員和企業(yè)客戶可以加入我們的廣泛的M2M生態(tài)系統(tǒng)，在這里，他們可以選擇廣泛的應(yīng)用和技術(shù)，以支持他們的具體目標(biāo)。Sprint擴(kuò)大M2M生態(tài)系統(tǒng)的開放方式包括靈活而強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)，以及已經(jīng)得到證明的解決方案執(zhí)行能力。”

　　Applus向開發(fā)人員提供應(yīng)用編程接口（API），并將A+ Tracker設(shè)計(jì)成運(yùn)行于一個(gè)開放平臺(tái)?？蛻羰芤嬗诖罅恳子趧?chuàng)建的第三方應(yīng)用，這些應(yīng)用或者將A+ Tracker集成到傳統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)，或者給設(shè)備增加意想不到的功能。A+ Tracker基于高通公司的下一代IEM模塊構(gòu)建，包括一個(gè)車輛信息平臺(tái)（VIP），這個(gè)平臺(tái)非常靈活，可以充分配置，還可以用無(wú)線方式升級(jí)。A+ Tracker VIP允許用戶決定接收每輛車的哪些數(shù)據(jù)；調(diào)整輪詢和發(fā)送間隔；設(shè)置實(shí)時(shí)和定制警報(bào)。A+ Tracker VIP還可以擴(kuò)展到同時(shí)支持多個(gè)應(yīng)用，提高了用戶效益，改善了客戶的投資回報(bào)。

　　A+ Tracker所采用的技術(shù)來(lái)自Applus在車輛OBD領(lǐng)域的十多年經(jīng)驗(yàn)和Applus每年在全球進(jìn)行的1700多萬(wàn)次車輛試驗(yàn)。

　　A+ Tracker適用于1996年以來(lái)在美國(guó)銷售的99%以上的車輛。其獨(dú)特的外觀尺寸不需要任何外接天線或連接器，在用戶把設(shè)備插入OBD端口時(shí)就自動(dòng)激活，并顯示在車輛儀表盤上。