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[導(dǎo)讀]  21ic電子網(wǎng)訊:近兩年,電動(dòng)汽車逐漸從概念變成現(xiàn)實(shí),特斯拉更是憑借運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)車在世界車壇嶄露頭角。不過(guò),除了電池續(xù)航問(wèn)題之外,能源的補(bǔ)給也成為困擾用戶的一大問(wèn)題。從環(huán)保角度來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)的充電方式需要消

  21ic電子網(wǎng)訊:近兩年,電動(dòng)汽車逐漸從概念變成現(xiàn)實(shí),特斯拉更是憑借運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)車在世界車壇嶄露頭角。不過(guò),除了電池續(xù)航問(wèn)題之外,能源的補(bǔ)給也成為困擾用戶的一大問(wèn)題。從環(huán)保角度來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)的充電方式需要消耗電網(wǎng)電,而這些電多數(shù)來(lái)自于火電廠,因此從根本上來(lái)說(shuō)并沒(méi)有做到完全環(huán)保,而且如果出現(xiàn)斷電情況時(shí),那么用戶便無(wú)法給自己的車輛補(bǔ)充電能。

  現(xiàn)在,日本造車公司本田(Honda)給出了一個(gè)全新的太陽(yáng)能充電方案來(lái)解決上述兩個(gè)缺點(diǎn)。

  據(jù)國(guó)外媒體介紹,本田的這套太陽(yáng)能充電系統(tǒng)的終端非常小巧,可以直接掛在墻上并且支持商業(yè)計(jì)費(fèi)卡。同時(shí),具備防干擾鎖定和智能手機(jī)監(jiān)控功能。

  目前,本田公司尚未公布這套系統(tǒng)具體的上市時(shí)間和價(jià)格,但相信不少電動(dòng)車主已經(jīng)躍躍欲試。

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