頒獎詞

　　秦是一個以中國古代名稱命名的車型，與那個時代中國的強大相比，比亞迪秦滿身科技，它體現(xiàn)了汽車行業(yè)對未來的思索，該車可在純電動和混動兩種模式下自由切換，電動模式下百公里綜合油耗僅1.6L，在純電狀態(tài)下可連續(xù)行駛70公里，滿足日常代步需求，為汽車節(jié)能提供了無限可能。

　　秦，是比亞迪搭載第二代DM雙模混合動力技術(shù)的首款車型。將其命名為古代第一個一統(tǒng)天下的“秦”，可見比亞迪的雄心壯志。

　　動力系統(tǒng)是秦的最大亮點，采用比亞迪“雙擎雙模”技術(shù)，由一臺1.5L缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機和一臺大功率電機共同作為比亞迪秦的“心臟”，這套系統(tǒng)的總最大功率為217kW，最大扭矩達到了479Nm。傳動系統(tǒng)方面，秦配備的是DCT雙離合變速箱。根據(jù)官方公布的信息，秦0-100km/h加速時間為5.9秒，最高時速可以達到185km。在秦上市之前在北京舉辦的一場“秦戰(zhàn)列國”的直線加速比賽中，秦甚至戰(zhàn)勝了高爾夫GTI、豐田86等知名跑車。

　　比亞迪秦屬于插電式混合動力車，具有兩種駕駛模式，純電動（EV）和混合動力（HEV）。在純電動模式下行駛，電動機單獨帶動車輛行駛，續(xù)航里程可達到70km。當電池電量較低或動力需求較大時，整車模式自動或手動切換至HEV模式。同時在所有模式中，秦還能進行制動能量回饋，即電機向電池返充電，每百公里約回饋2.5-3度電，可多行駛接近15公里。由于發(fā)動機總成的分情境介入工作模式，因此秦百公里油耗僅為1.6升。作為一款插電式混合動力汽車，比亞迪秦的最大優(yōu)勢在于從設(shè)計上突破了充電難的壁壘，220V家用電源即可充電，使電動車走出概念、真正實用。秦純電動續(xù)航里程達到70km，短途用電能滿足消費者日常上下班代步使用，零排放，零污染。對于消費者顧慮的電池的問題，比亞迪秦提供整車6年或15萬公里超長質(zhì)保以及電芯終身保修，創(chuàng)領(lǐng)新能源汽車的行業(yè)標桿。

　　配置方面，比亞迪秦與以往一樣走的是高配置路線，Keyless智能鑰匙系統(tǒng)、遙控駕駛等配置是全系標配；安全裝備上，秦搭載有360全景影像、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、ISO-FIX標準兒童座椅固定裝置、ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、CDP減速度駐車制動控制系統(tǒng)以及12個安全氣囊，安全配置較高。