隨著美國電動汽車制造廠商Tesla在近年來的快速發(fā)展，有關(guān)這一公司是否有可能在未來被北美老牌汽車廠商，而不是蘋果收購的猜測已經(jīng)越來越受到人們的關(guān)注。
芝加哥Praxis Trading機(jī)構(gòu)分析師楊蕊-哈里斯（Yra Harris）在接受美國知名財經(jīng)媒體CNBC記者采訪時就表示，自己相信埃隆-馬斯克（Alon Musk）有將可能在明年將Tesla賣給通用汽車。因為，馬斯克早在2002年時就曾將自己一手打造起來的PayPal出售給了eBay。
在電動汽車領(lǐng)域，包括通用在內(nèi)的北美三大汽車制造廠商目前都還沒有找到自己的成功之道。截止至今年10月，通用旗下電動車型雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Chevy Volts)的銷量不到1.9萬輛，同比去年下降3%。福特?？怂闺妱悠嚨匿N量更是慘不忍睹，該車型的每月銷量甚至還不足200輛。因此，通用和福特紛紛開始通過降價優(yōu)惠的方式來吸引更多消費者。
那么，這樣的局面是否就意味著Tesla能夠成為通用或者福特的良好補充呢？
日前，在旗下Model S車型獲得了來自美國高速公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的五星耐撞評級后，該公司股票隨即迎來了5.5%的大漲，這也使得這家豪華電動汽車廠商的市值超過了180億美元。
需要指出的是，由于Model S車型在今年秋天已經(jīng)接連發(fā)生了3起公路著火事故，Tesla股價一度因此而迎來接近20%的暴跌。對此，Tesla方面當(dāng)時表示“Tesla汽車出現(xiàn)著火事故的概率僅為普通燃油汽車的五分之一，而且起火事件從未造成過重大人員傷亡”。因此，Tesla此次獲得美國高速公路交通安全管理局的五星耐撞評級顯然將非常有助于該公司重新獲取消費者的信心。
Tesla透露，公司在今年第三季度已經(jīng)交付了創(chuàng)紀(jì)錄的5500部Model S車型，公司的汽車產(chǎn)能、毛利潤、專賣店、服務(wù)中心和充電站數(shù)量也都紛紛迎來了上升。
然而，就像哈里斯在采訪中所說的那樣，通用公司目前在電動汽車領(lǐng)域正舉步維艱，因此該公司希望通過收購Tesla來加速自己在這一領(lǐng)域的發(fā)展并不令人感到奇怪。而且，Model S車型現(xiàn)在已經(jīng)受到了廣大消費者的認(rèn)可，而通用雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)卻擁有諸多問題，其中就包括類似于Model S車型的起火問題。此前，由于沃藍(lán)達(dá)電動車兩次在撞擊測試后電池冒火星或起火，美國國家公路交通安全管理局已正式發(fā)起了對沃藍(lán)達(dá)電動車的調(diào)查。
當(dāng)然，諸如通用這些北美老牌車企能否在2014年成功收購如今正大紅大紫的Tesla最關(guān)鍵的因素還在于馬斯克是否愿意從電動汽車領(lǐng)域功成身退，然后在其他領(lǐng)域另尋挑戰(zhàn)。
對此，《華爾街直播室》(Squawk on the Street)節(jié)目主播里克-桑塔利(Rick Santelli)就表示：“我相信，通用收購Tesla將是一個完美的組合。想象一下，未來人們或許可以在凱迪拉克經(jīng)銷商處買到這些豪華汽車，而他們專賣店的裝修水準(zhǔn)也一直令其他競爭對手望塵莫及。但是，這一切能否成為現(xiàn)實還得看Tesla的估值是否合理。”
下載文檔
