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[導(dǎo)讀]  帶傳感器的SeeSense自行車(chē)燈 可適應(yīng)光線(xiàn)和交通狀況  有關(guān)各種騎行裝備的新聞我們已經(jīng)聽(tīng)聞不少,今天為大家?guī)?lái)的則是Kickstarter上的另一個(gè)"高科技"附件——自帶傳感器的SeeSense自行車(chē)燈。該車(chē)燈

  帶傳感器的SeeSense自行車(chē)燈 可適應(yīng)光線(xiàn)和交通狀況

     有關(guān)各種騎行裝備的新聞我們已經(jīng)聽(tīng)聞不少,今天為大家?guī)?lái)的則是Kickstarter上的另一個(gè)"高科技"附件——自帶傳感器的SeeSense自行車(chē)燈。該車(chē)燈可以根據(jù)環(huán)境的光水平自動(dòng)調(diào)節(jié),并且制造商還聲稱(chēng),該裝置還可以判斷單車(chē)騎行時(shí)的交通狀況,并相應(yīng)地調(diào)整其輸出。據(jù)SeeSense制造者Philip McAleese表示,通過(guò)判斷是否真正需要發(fā)光,該裝置在典型情況下可以用上12個(gè)小時(shí)。

  SeeSense有防水的前/尾燈型號(hào),包含了一顆反偏LED用于測(cè)量環(huán)境光水平,此外還有1個(gè)加速度計(jì)。

  微控制器會(huì)根據(jù)這些傳感器參數(shù)來(lái)判斷輸出,比如上下坡、加速、制動(dòng)和翻轉(zhuǎn)等。

 

  當(dāng)太陽(yáng)下山或進(jìn)入隧道后,傳感器就能檢測(cè)到環(huán)境光的變化。會(huì)車(chē)時(shí),它也會(huì)暫時(shí)提高亮度和閃爍的頻度。

  由于沒(méi)有電源開(kāi)關(guān),SeeSense的控制"動(dòng)作識(shí)別"。如果你忘了關(guān),它也會(huì)在10分鐘未檢測(cè)到運(yùn)動(dòng)后關(guān)閉。

  See Sense  The intelligent bike light with road sense

  SeeSense前燈最高可以輸出150流明,尾燈為90流明(規(guī)劃中的加強(qiáng)版可以提升至200/120流明)。

 

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