混合動力汽車是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源(由傳統(tǒng)的汽油機或者柴油機產生)與電動力源(電池與電動機)的汽車。通過混合動力技術可以使得電機動力系統(tǒng)按照整車的實際運行工況要求靈活調控，而發(fā)動機保持在綜合性能最佳的區(qū)域內工作，從而降低油耗與排放。目前，市場上已經有越來越多的汽車生產廠商推出了混合動力車型。而有消息稱，保時捷Macan車型將采用混合動力系統(tǒng)。保時捷Macan作為保時捷入門級SUV車型，該車采用的是與奧迪Q5相同的MLB生產平臺，其整車重量大約達到了2噸，這遠遠超過了運動型SUV的一般車身總重。單從汽車工程角度來看，為保時捷Macan配備混合動力系統(tǒng)并非難事，但是保時捷是否有必要基于Macan打造混動車型呢？

當在提到保時捷公司時，首先讓人們想到的就是保時捷918 Spyder、911 Turbo S和GT2等車型以及保時捷在賽車運動中的傳奇經歷。保時捷作為一家汽車工程公司，其保時捷汽車性能是無與倫比的。而保時捷又作為一家汽車生產企業(yè)，其每輛車的利潤率要遠遠超過業(yè)內所有其他汽車生產廠商，因此保時捷也成為了真正的賺錢機器。

保時捷Macan車型一如既往地具有值得信賴的安全性能、具有吸引力的售價以及更好的燃油經濟性。因此，保時捷Macan車型順理成章的成為了保時捷汽車陣容中最重要的一員?，F(xiàn)如今車型多樣化對于一個汽車企業(yè)來說至關重要，因為多樣化的車型陣容更加有利于提高汽車銷售量。因此，我們有理由相信在不久的將來保時捷Macan混合動力車型將很快首發(fā)亮相并投入生產。

保時捷公司表示其保時捷2014款帕拉梅拉S E-Hybrid混合動力車型和卡宴混合動力車型將于今年下半年首發(fā)亮相?？紤]到保時捷公司的技術基礎、財力優(yōu)勢、新車型意愿以及市場需求，保時捷公司成功推出保時捷Macan S E-Hybrid混合動力車型是完全有可能的。

在汽車技術方面，2014款保時捷帕拉梅拉S E-Hybrid混合動力車型實際上是舊款帕拉梅拉S Hybrid車型的升級版。舊款帕拉梅拉S Hybrid車型存在純電動續(xù)航里程較短且無法進行循環(huán)充電等問題。雖然，保時捷Macan沒有改款車型依據，但是其兄弟車型奧迪Q5 Hybrid混合動力車型已經為保時捷Macan混合動力車型的設計奠定了基礎。

保時捷Macan混合動力車型預計將采用2.0 TFSI發(fā)動機和電動機混合的動力組合形式，并且其全新電池組容量將更大并配備外部充電功能，又或者保時捷Macan混合動力車型將配備大眾全新第三代EA888渦輪增壓四缸發(fā)動機也有可能。保時捷Macan混合動力車型預計將配備兩段式可變氣門升程裝置和燃油進氣直噴裝置，其發(fā)動機鋁合金機頭和水冷歧管位置處還將采用獨立的冷卻系統(tǒng)，通過該冷卻系統(tǒng)，空氣無需進一步處理便可以直接進入渦輪增壓器中。

一般來說，城市SUV越野性能都不會特別突出，而運動型汽車一般也不會采用混合動力系統(tǒng)。因此，即便是保時捷公司如何宣傳Macan越野性能是如何的優(yōu)秀，運動性能是如何的突出，保時捷Macan混合動力車型的越野性能想必也不會如人們想象的那么突出。保時捷Macan混合動力車型的輸出扭矩與保時捷帕拉梅拉(Panamera)S E-Hybrid混合動力車型基本相同，但是Macan混動汽車更加側重于汽車的純電動模式續(xù)航里程，這似乎偏離了消費者的真正消費目的。

保時捷Macan混合動力是否存在生存空間？

答案是肯定的。目前隨著汽車市場的不斷發(fā)展，市場上的電動汽車、混合動力汽車和插電式混合動力汽車越來越受人們的歡迎。目前市場已經不會再出現(xiàn)如豐田普銳斯(Prius)上市后不受市場待見的問題，目前豐田普銳斯(Prius)車型在廣大消費者眼中已經與豐田雅力士(Yaris)和大眾高爾夫(Golf)等車型一樣為人所接受了。因此，保時捷Macan混合動力汽車作為保時捷公司的高性能車型，其市場接受問題早已不是問題。該保時捷Macan混合動力汽車生產平臺與奧迪Q5 Hybrid混合動力相同，其動力輸出預計可以達到280馬力，百公里加速時間可以達到6秒。

但是，該保時捷Macan混合動力汽車最主要的問題在于其售價問題。保時捷Macan混合動力汽車所采用的發(fā)動機與保時捷卡宴(Cayenne)相比，其排量更小、技術更簡單、設計開發(fā)更便利，但是該保時捷Macan混合動力汽車的售價預計將達到20000歐元，這與保時捷卡宴(Cayenne)的售價相當。雖然混合動力汽車已經成為了目前汽車市場的主流，但是其售價過高卻是目前大眾所接受不了的。保時捷公司生產的汽車決不能用便宜來形容，其保時捷Macan混合動力汽車市場定位將與雷克薩斯IS 300h高配車型相同。

當然，對于以上的猜測都是我們普通消費者的想法，真正能夠決定事情走向的還要看大眾公司大老板Winterkorn先生的決定。從目前大眾公司的市場意圖來看，其目的就是為了將大眾打造成最大的電動汽車廠商，所以我們有理由猜測保時捷公司會推出Macan混合動力車型。