美國(guó)南加利福尼亞州的AAA汽車(chē)研究中心研究表明，在極冷溫度條件下，電動(dòng)汽車(chē)可行駛里程下降約60%，而在高溫條件下則下降33%。該研究機(jī)構(gòu)利用三輛純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行溫度測(cè)驗(yàn)，分寒冷、常溫和高溫三種溫度等級(jí)。

測(cè)驗(yàn)中，普通電池的續(xù)航時(shí)間在23攝氏度時(shí)為105英里，但當(dāng)溫度降至零下6攝氏度時(shí)續(xù)航時(shí)間則下降近60%，至43英里。與此同時(shí)，研究還發(fā)現(xiàn)，不僅低溫會(huì)影響電動(dòng)車(chē)運(yùn)行，35攝氏度的高溫也會(huì)造成可行駛里程下降，至69英里。所有電動(dòng)車(chē)均在配有功率計(jì)的溫度控制室內(nèi)進(jìn)行，直至電池電量耗盡為止。

據(jù)悉，如今日產(chǎn)是全世界最大的電動(dòng)車(chē)制造商，自2010年以來(lái)共銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)逾10萬(wàn)輛，并計(jì)劃在2020年之前生產(chǎn)共計(jì)150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。