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[導(dǎo)讀][摘要] 沃爾沃正在研發(fā)一套自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng),通過(guò)磁力來(lái)導(dǎo)航,可確保無(wú)人駕駛時(shí),車(chē)輛不會(huì)偏離行車(chē)線。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)是目前各大車(chē)廠爭(zhēng)相研究的方向,如何保證車(chē)輛在極端天氣下不會(huì)偏離路面,是各大車(chē)廠急待

[摘要] 沃爾沃正在研發(fā)一套自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng),通過(guò)磁力來(lái)導(dǎo)航,可確保無(wú)人駕駛時(shí),車(chē)輛不會(huì)偏離行車(chē)線。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)是目前各大車(chē)廠爭(zhēng)相研究的方向,如何保證車(chē)輛在極端天氣下不會(huì)偏離路面,是各大車(chē)廠急待應(yīng)對(duì)的難題。沃爾沃汽車(chē)正在研發(fā)一套自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng),通過(guò)磁力來(lái)導(dǎo)航,可確保無(wú)人駕駛時(shí),車(chē)輛不會(huì)偏離行車(chē)線,進(jìn)一步提升未來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全性。

這套由沃爾沃開(kāi)發(fā)的磁力導(dǎo)航系統(tǒng),曾在瑞典哥德堡市郊進(jìn)行了測(cè)試。試車(chē)場(chǎng)內(nèi)安裝的約一百米長(zhǎng)的行車(chē)道上,路面的表面與一般道路無(wú)異,但在路面下約二百毫米位置藏有磁石陣。

磁石以固定距離作橫排分布,當(dāng)試驗(yàn)用的無(wú)人車(chē)駛經(jīng)該段道路時(shí),車(chē)上安裝的磁力感應(yīng)器就會(huì)以路面的磁石陣作為路標(biāo),不停發(fā)出訊號(hào)指示車(chē)內(nèi)計(jì)算機(jī)修正航道,令車(chē)子有如沿著一條無(wú)形路軌行車(chē),最大誤差只有十厘米。

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