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[導(dǎo)讀][摘要] 三菱電機(jī)近日開發(fā)出一款超簡人機(jī)交互界面,該產(chǎn)品能夠在最多15秒內(nèi)完成任何指派任務(wù)。   日本三菱電機(jī)公司近日開發(fā)出一款”超簡人機(jī)交互界面(Ultra-simple HMI)”。旨在為司機(jī)提供安全且操作簡便的

[摘要] 三菱電機(jī)近日開發(fā)出一款超簡人機(jī)交互界面,該產(chǎn)品能夠在最多15秒內(nèi)完成任何指派任務(wù)。

  日本三菱電機(jī)公司近日開發(fā)出一款”超簡人機(jī)交互界面(Ultra-simple HMI)”。旨在為司機(jī)提供安全且操作簡便的汽車設(shè)備,并能夠在最多15秒內(nèi)完成任何指派任務(wù)。在此項技術(shù)中,三菱電機(jī)已申請獲得了25項專利,目前還有另外42項專利正在申請過程中。

  這款高智能人機(jī)交互界面技術(shù)基于司機(jī)的歷史操作和當(dāng)前條件對未來操作進(jìn)行預(yù)測,使車內(nèi)4項主要系統(tǒng)的操作步驟最簡化,分別為導(dǎo)航系統(tǒng)、電話、空調(diào)系統(tǒng)和影音設(shè)備。

  歷史操作包括歷史目的地、路線、興趣點(diǎn)、車載設(shè)備使用情況。當(dāng)前條件則包括車輛位置、車速、燃油余量和當(dāng)前道路情況等信息。

  系統(tǒng)的預(yù)測功能將精確預(yù)計司機(jī)接下來可能會選用的功能,并將它們逐一羅列在抬頭顯示器上。如果系統(tǒng)猜測的功能并不是司機(jī)當(dāng)前希望選用的功能,也沒關(guān)系,按下特定的配置按鈕,司機(jī)可以直接進(jìn)入4項基本系統(tǒng)中的任何一個。

  系統(tǒng)支持觸控和語音控制功能,長按4項基本系統(tǒng)中的任意系統(tǒng)鍵,語音控制功能將被激活。僅需通過兩個簡單的步驟,系統(tǒng)就能完全理解司機(jī)的意圖,并在15秒內(nèi)完成指令;傳統(tǒng)的語音控制功能需要大約與司機(jī)進(jìn)行10個來回的交互,耗時大約90秒才能實(shí)現(xiàn)某項功能。

  語音控制技術(shù)利用本地儲存的導(dǎo)航信息和云端儲存的目的地數(shù)據(jù),覆蓋了大約1000萬條最新的地點(diǎn)信息,能夠?yàn)樗緳C(jī)提供精確導(dǎo)航。

  另外,與普通HUD不同的是,三菱電機(jī)新開發(fā)的抬頭顯示器能夠追蹤司機(jī)視線,將信息顯示在司機(jī)視線的前方,而不是固定某個位置,以此減緩司機(jī)眼球活動的壓力。抬頭顯示器集成了17.2英寸顯示屏,屏幕光強(qiáng)達(dá)到13,000 cd/平方米,以保證司機(jī)能夠看見關(guān)鍵信息。

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