日本三菱電機公司近日開發(fā)出一款”超簡人機交互界面(Ultra-simple HMI)”。旨在為司機提供安全且操作簡便的汽車設(shè)備，并能夠在最多15秒內(nèi)完成任何指派任務(wù)。在此項技術(shù)中，三菱電機已申請獲得了25項專利，目前還有另外42項專利正在申請過程中。

　　這款高智能人機交互界面技術(shù)基于司機的歷史操作和當前條件對未來操作進行預(yù)測，使車內(nèi)4項主要系統(tǒng)的操作步驟最簡化，分別為導(dǎo)航系統(tǒng)、電話、空調(diào)系統(tǒng)和影音設(shè)備。

　　歷史操作包括歷史目的地、路線、興趣點、車載設(shè)備使用情況。當前條件則包括車輛位置、車速、燃油余量和當前道路情況等信息。

　　系統(tǒng)的預(yù)測功能將精確預(yù)計司機接下來可能會選用的功能，并將它們逐一羅列在抬頭顯示器上。如果系統(tǒng)猜測的功能并不是司機當前希望選用的功能，也沒關(guān)系，按下特定的配置按鈕，司機可以直接進入4項基本系統(tǒng)中的任何一個。

　　系統(tǒng)支持觸控和語音控制功能，長按4項基本系統(tǒng)中的任意系統(tǒng)鍵，語音控制功能將被激活。僅需通過兩個簡單的步驟，系統(tǒng)就能完全理解司機的意圖，并在15秒內(nèi)完成指令；傳統(tǒng)的語音控制功能需要大約與司機進行10個來回的交互，耗時大約90秒才能實現(xiàn)某項功能。

　　語音控制技術(shù)利用本地儲存的導(dǎo)航信息和云端儲存的目的地數(shù)據(jù)，覆蓋了大約1000萬條最新的地點信息，能夠為司機提供精確導(dǎo)航。

　　另外，與普通HUD不同的是，三菱電機新開發(fā)的抬頭顯示器能夠追蹤司機視線，將信息顯示在司機視線的前方，而不是固定某個位置，以此減緩司機眼球活動的壓力。抬頭顯示器集成了17.2英寸顯示屏，屏幕光強達到13,000 cd/平方米，以保證司機能夠看見關(guān)鍵信息。