在今年的CES展會(huì)上，法雷奧集團(tuán)主要展示了三大類的智能系統(tǒng)，分別是自動(dòng)泊車系統(tǒng)(Valet Parking)、視覺控制系統(tǒng)(Eye control systems)和FullLED照明系統(tǒng)。這其中自動(dòng)泊車系統(tǒng)(Valet Parking)受到了國外媒體的關(guān)注。

　　這項(xiàng)自動(dòng)泊車系統(tǒng)(Valet Parking)實(shí)際上就是一種無人操作由汽車自尋車位停車的技術(shù)。駕駛者可以將車停到停車站的入口，然后啟動(dòng)智能手機(jī)中的自動(dòng)泊車功能，然后汽車會(huì)自己開進(jìn)停車場并尋找合適的車位停下，完成停泊后會(huì)通過智能手機(jī)向駕駛者發(fā)送相關(guān)信息告知。同樣，在提車時(shí)駕駛者也可以在停車場門口等候，通過智能手機(jī)啟動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)，讓汽車自己駛出來。

　　這項(xiàng)系統(tǒng)讓汽車車身四周配備了12個(gè)超聲波傳感器和4個(gè)鷹眼攝像頭，前護(hù)欄上安裝有一臺(tái)激光探測儀。這些感應(yīng)器能夠探測到任何靜止或運(yùn)動(dòng)中的障礙。Valet Parking系統(tǒng)通過激光探測技術(shù)讓汽車感知周圍環(huán)境，利用超聲波尋找合適的車位，而所有的這些信息都會(huì)傳遞到車載CPU，并進(jìn)行分析計(jì)算以確定停車的最佳路線，控制汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)向，加速、制動(dòng)等操作。車載攝影頭會(huì)記錄下車輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)并將拍攝的圖像傳到駕駛者的智能手機(jī)上。

　　雖然此前奧迪和沃爾沃都曾開發(fā)出自動(dòng)停車技術(shù)，但都必須依靠特定的停車場的數(shù)據(jù)導(dǎo)航才能實(shí)現(xiàn)。而本次法雷奧展出的Valet Parking系統(tǒng)則不借助停車場的導(dǎo)航，僅憑車輛自身的數(shù)據(jù)處理就可以完成，這也就意味著，法雷奧的自動(dòng)泊車技術(shù)適用于汽車在任何的停車場停泊。

　　法雷奧集團(tuán)為汽車廠商提供配套業(yè)務(wù)，如汽車動(dòng)力總成、節(jié)能減排和電子新能源等方面。2012年法雷奧投資10億元用于新技術(shù)的開發(fā)，并在2013年9月與高科技跨國公司賽峰簽署科研合作協(xié)議，目的就是要推動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和無人駕駛系統(tǒng)方面技術(shù)的發(fā)展。