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[導(dǎo)讀][摘要] 谷歌證實(shí),將與汽車(chē)商奧迪、通用、本田、現(xiàn)代及Nvidia共同組建“開(kāi)放汽車(chē)聯(lián)盟”。自此,谷歌和蘋(píng)果在汽車(chē)領(lǐng)域的正面交鋒吹響號(hào)角。   繼上周傳出消息稱(chēng)谷歌將打造Android車(chē)載系統(tǒng)之后,谷歌今日發(fā)布

[摘要] 谷歌證實(shí),將與汽車(chē)商奧迪、通用、本田、現(xiàn)代及Nvidia共同組建“開(kāi)放汽車(chē)聯(lián)盟”。自此,谷歌和蘋(píng)果在汽車(chē)領(lǐng)域的正面交鋒吹響號(hào)角。

  繼上周傳出消息稱(chēng)谷歌將打造Android車(chē)載系統(tǒng)之后,谷歌今日發(fā)布博客正式證實(shí)了這一消息。谷歌在博客中表示,將與汽車(chē)商奧迪、通用、本田、現(xiàn)代及顯卡公司Nvidia共同組建”開(kāi)放汽車(chē)聯(lián)盟”(Open Automotive Alliance),旨在”加快”汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新。自此,谷歌和蘋(píng)果在汽車(chē)領(lǐng)域的正面交鋒吹響號(hào)角。

  谷歌Android工程部門(mén)主管帕特里克•布拉德利(Patrick Brady)表示,”在這個(gè)多屏世界,不同設(shè)備之間的屏幕切換應(yīng)該變得簡(jiǎn)單無(wú)縫。目前的通用平臺(tái)允許用戶(hù)在手機(jī)、平板及電腦之間實(shí)現(xiàn)一體化體驗(yàn),這樣不管用戶(hù)使用何種設(shè)備都能獲得所需的信息。但是在我們的生活中,還有一樣設(shè)備還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)與其他設(shè)備的無(wú)縫連接,那就是汽車(chē)。”

  全球首個(gè)Android車(chē)載系統(tǒng)Roewe 350早于2010年問(wèn)世,該系統(tǒng)運(yùn)行Android 2.1平臺(tái),支持DVD/GPS系統(tǒng),允許駕駛員獲得實(shí)時(shí)交通報(bào)告,同時(shí)支持網(wǎng)頁(yè)訪(fǎng)問(wèn)功能。但是Android還遠(yuǎn)未完全滲透進(jìn)汽車(chē)世界,所以谷歌此次與各大汽車(chē)商合作對(duì)谷歌及其Android平臺(tái)都非常重要,谷歌欲超越用戶(hù)的口袋領(lǐng)域,進(jìn)駐汽車(chē)領(lǐng)域。

  谷歌與各汽車(chē)商組建”開(kāi)放汽車(chē)聯(lián)盟”意味著,用戶(hù)所有的音樂(lè)、應(yīng)用及其他服務(wù)將會(huì)融入到車(chē)載控制系統(tǒng)中。未來(lái)用戶(hù)很有可能會(huì)實(shí)現(xiàn)無(wú)需手動(dòng)操作的車(chē)載控制體驗(yàn),駕駛員只需盯著路況而無(wú)需再手動(dòng)控制智能手機(jī)。

  布拉德利表示,”我們將與開(kāi)放汽車(chē)聯(lián)盟的各位合作伙伴一道,開(kāi)發(fā)Android設(shè)備與車(chē)載系統(tǒng)融合的新方式,為用戶(hù)打造更加安全、更加簡(jiǎn)單、更加愉悅的駕車(chē)體驗(yàn)。通過(guò)將Android嵌入車(chē)載系統(tǒng),許多用戶(hù)已經(jīng)熟悉的應(yīng)用和服務(wù)將會(huì)入駐汽車(chē),從而讓汽車(chē)商更容易為顧客提供前沿的技術(shù)。”

  盡管目前該聯(lián)盟只有5家汽車(chē)制造商,谷歌表示歡迎其他汽車(chē)制造商加盟以打造公路”通用平臺(tái)”。谷歌此舉同時(shí)也揭開(kāi)了爭(zhēng)搶汽車(chē)市場(chǎng)的序幕,值此之際蘋(píng)果也正在研發(fā)車(chē)載iOS系統(tǒng)。此前蘋(píng)果與多家汽車(chē)制造商達(dá)成合作使用蘋(píng)果的Siri Eyes-Free模式技術(shù),包括通用、寶馬、豐田、奔馳、本田、奧迪及現(xiàn)代。

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