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[導讀][摘要] 福特將與美國密西根大學、知名保險公司State Farm展開合作計劃,將在旗下的Fusion車型上投入自動駕駛車輛的研究。   這年來,汽車科技發(fā)展相當神速,而在電子技術(shù)越來越先進的趨勢之下,被認為能夠

[摘要] 福特將與美國密西根大學、知名保險公司State Farm展開合作計劃,將在旗下的Fusion車型上投入自動駕駛車輛的研究。

  這年來,汽車科技發(fā)展相當神速,而在電子技術(shù)越來越先進的趨勢之下,被認為能夠有效減少事故發(fā)生的自動駕駛車成為各品牌相繼投入的研究項目。日前,福特就宣布將與美國密西根大學、知名保險公司State Farm展開合作計劃,將在旗下的Fusion車型上投入自動駕駛車輛的研究。

  福特在Fusion混合動力車上投入自動駕駛研究,綜合了高科技以及綠能兩項特點,符合其”移動藍圖”(Blueprint for Mobility)的長期計劃,期望能夠在2025年自動駕駛技術(shù)能夠達到真正的實用性。福特也表示,對于自動駕駛的研究,也已經(jīng)累積了十多年的經(jīng)驗,在與密西根大學與State Farm的合作下,將能夠有更進一步的成果,在未來更有希望能應用到旗下量產(chǎn)車款當中。

  這輛Fusion 混合動力自動駕駛原型車很獨特,它所采用的先進技術(shù)基本上都在福特現(xiàn)行量產(chǎn)車上看得到,但其搭載了名為LiDAR的光感應、測距技術(shù),其能夠針對四周進行每秒250萬次的掃描,利用與聲波相同的概念,利用光波來掃瞄出四周的地形地物,并同時建立四周的3D立體地圖。

  另外,LiDAR也相當敏感,除了能夠辨別出前方的行人、車以及腳踏車之外也能夠判斷出該物體是靜止還是移動當中,甚至靈敏到在一個足球場外辨別出一個紙袋以及一只小動物的差別。

  福特認為,自動動駕駛對于交通擁擠以及駕駛安全問題是一個相當好的解決方案,假設未來車輛之間的信息能夠互通,成為一個獨特的交通生態(tài)系,那么在一個系統(tǒng)的規(guī)范之下行動,不但能夠減少車禍意外,對于交通擁擠的狀況也能夠改善。

  同時,福特的兩個合作伙伴也將各司其職,密西根大學將提供工程與技術(shù)上的支持,State Farm則是利用其統(tǒng)計,來幫助福特評估自動駕駛對于安全上的影響,能夠在一定程度上減少碰撞機率。

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