14日，中國(北京)國際環(huán)保、環(huán)衛(wèi)與市政清洗設備設施展覽會(下簡稱"環(huán)保展")在京舉行。環(huán)保展的參會企業(yè)以環(huán)衛(wèi)車改裝企業(yè)為主，如煙臺海德、福建龍馬、江蘇悅達、中聯重工、北京天路通、河南奔馬等，底盤企業(yè)只有陜汽重卡和福田戴姆勒汽車。

除了傳統的環(huán)衛(wèi)車輛展示外，環(huán)保展主辦方還特設城市小廣告清洗技術設備演示區(qū)，為前來參觀的觀眾進行現場演示。

環(huán)衛(wèi)車減排是方向

環(huán)保展展出了50余種環(huán)衛(wèi)車車型，包括壓縮式垃圾轉運車、垃圾收集車、餐廚垃圾車、渣土車、掃路車、灑水車、鏟雪車、洗掃車、高壓清洗車等，其中采用東風底盤的環(huán)衛(wèi)車數量最多，占到了總數的70%。

天燃氣環(huán)衛(wèi)車的數量急劇上升。以煙臺海德為例，其參展的13款環(huán)衛(wèi)車中，天然氣車超過半數。另外，展出的柴油環(huán)衛(wèi)車也均裝有尿素罐，充分實現了減排。

現場觀眾對天燃氣和純電動的環(huán)衛(wèi)車都很感興趣，在這兩類環(huán)衛(wèi)車展臺前參觀的觀眾絡繹不絕。據了解，目前，各環(huán)衛(wèi)部門對新能源環(huán)衛(wèi)車的采購量并不大，約占到總量的10%。

新能源車穩(wěn)定性待考驗

天津環(huán)衛(wèi)系統的張先生表示："環(huán)衛(wèi)車屬于專業(yè)用車，通過展會想進一步了解一下目前有哪些新的技術。"他表示，環(huán)衛(wèi)車的使用頻率和路線比較固定，因此在 國家現在大力倡導改善空氣質量的大環(huán)境下，使用天燃氣和純電動的環(huán)衛(wèi)車可以考慮。"唯一顧慮的是，這些新能源環(huán)衛(wèi)車會不會故障率比較高。"

從底盤結構上看，環(huán)衛(wèi)車與客車有共同之處，蓄電池布置空間較大，可載重量較高，蓄電池布置困難小。環(huán)衛(wèi)車的電動化似乎更容易一些。

福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備北京區(qū)域業(yè)務經理張益田表示，環(huán)衛(wèi)車基本都屬于政府采購。所以，從環(huán)保角度講，國家會加大天燃氣和純電動車的支持力度，通過政府采購來推廣新能源環(huán)衛(wèi)車也會事半功倍。

新能源環(huán)衛(wèi)車進補貼目錄

在環(huán)衛(wèi)車推廣中，新能源環(huán)衛(wèi)車已經被列為國家層面的戰(zhàn)略?！蛾P于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》中要求，政府機關、公共機構等領域車輛采購要向新能源汽車傾斜，新增或更新的公交、公務、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%。

另根據國家規(guī)定，純電動專用車(主要是郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等)推廣應用補助標準：按電池容量每千瓦時補貼2000元，每輛車補貼總額不超過15萬，燃料電池則不超過50萬元。