[摘要] 到2015年，天津市新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)將達(dá)到6家，其中龍頭企業(yè)1至2家，總產(chǎn)能達(dá)到6萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到300億元

天津市近日出臺(tái)《天津市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，為提振新能源汽車(chē)市場(chǎng)打下伏筆。記者日前從市經(jīng)信委獲悉，如何促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也已納入本市中長(zhǎng)期規(guī)劃，天津的目標(biāo)是通過(guò)5至10年發(fā)展，本市在新能源汽車(chē)整車(chē)和關(guān)鍵零部件核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破，力爭(zhēng)成為全國(guó)重要的新能源汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件研發(fā)、生產(chǎn)基地。

根據(jù)規(guī)劃，本市將以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展和汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)研制開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)和替代燃料汽車(chē)。

天津清源電動(dòng)物流車(chē)

天津市將著力打造重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群，重點(diǎn)建設(shè)以清源、一汽豐田等為龍頭的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，以力神、巴莫等為龍頭的濱海高新區(qū)動(dòng)力電池及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)集群，以一汽夏利、捷威動(dòng)力為龍頭的西青新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)和零部件配套產(chǎn)業(yè)集群，以比克國(guó)際、天津金牛、南車(chē)時(shí)代等為龍頭的北辰新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件配套產(chǎn)業(yè)集群，以貝特瑞、東皋為龍頭的寶坻電池原材料生產(chǎn)集群，以斯特蘭、松正為龍頭的東麗電池材料和電機(jī)電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群。

到2015年，全市新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)將達(dá)到6家，其中龍頭企業(yè)1至2家，總產(chǎn)能達(dá)到6萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到300億元；到2020年，新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)將達(dá)到7至8家，形成2至3家龍頭企業(yè)，總產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1500億元。

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