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[導(dǎo)讀][摘要] 本屆兩會(huì)上,工信部、科技部、汽車(chē)企業(yè)人士紛紛對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展建言獻(xiàn)策。全國(guó)新能源汽車(chē)示范應(yīng)用城市均有大規(guī)模充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃。如果這些計(jì)劃落實(shí),將掀起全國(guó)的充電站(樁)建設(shè)熱潮。 1. “兩會(huì)

[摘要] 本屆兩會(huì)上,工信部、科技部、汽車(chē)企業(yè)人士紛紛對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展建言獻(xiàn)策。全國(guó)新能源汽車(chē)示范應(yīng)用城市均有大規(guī)模充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃。如果這些計(jì)劃落實(shí),將掀起全國(guó)的充電站(樁)建設(shè)熱潮。

1. “兩會(huì)”代表委員熱議新能源汽車(chē)

全國(guó)政協(xié)十二屆二次會(huì)議于3月3日開(kāi)幕。3月5日,第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第二次會(huì)議召開(kāi)。政府工作報(bào)告首次未提“新能源汽車(chē)”,但其內(nèi)容已經(jīng)融入環(huán)境、節(jié)能等話題的闡釋。這個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)仍是本屆“兩會(huì)”汽車(chē)界關(guān)注的重點(diǎn)之一,工信部、科技部、汽車(chē)企業(yè)人士紛紛對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展建言獻(xiàn)策。

工業(yè)和信息部部長(zhǎng)苗圩表示,2014年大力推廣新能源汽車(chē),業(yè)界認(rèn)識(shí)已趨于統(tǒng)一。對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展,他表示,2014年年初國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)去深圳調(diào)研,得出結(jié)論,應(yīng)在負(fù)極材料上采取措施,“保守估計(jì)可將能量密度、工藝密度提高10倍,成本又低,大家要一起想辦法”。

全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在全國(guó)兩會(huì)期間表示,政策保護(hù)出不了市場(chǎng),市場(chǎng)建立靠競(jìng)爭(zhēng)。應(yīng)當(dāng)用市場(chǎng)化的機(jī)制和政策促進(jìn)充電樁建設(shè),需要有一個(gè)投資盈利的模式,總要讓政府促進(jìn)并不可取。萬(wàn)鋼稱,“一定要有這樣的機(jī)制,一定要讓建充電樁的人也得益”。

2. 電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)潮起 主要城市規(guī)劃一覽

近日,北京、天津、上海、合肥等城市將大規(guī)模投建充電樁被媒體熱炒。不只是它們,全國(guó)新能源汽車(chē)示范應(yīng)用城市均有大規(guī)模充電設(shè)施建設(shè)計(jì)劃。如果這些計(jì)劃落實(shí),將掀起全國(guó)的充電站(樁)建設(shè)熱潮。

充電樁是新能源汽車(chē)大規(guī)模使用的基礎(chǔ)。充電樁大規(guī)模建設(shè),是對(duì)新能源汽車(chē)的一個(gè)重大利好。隨著各地政府新小區(qū)配套充電樁的新思路出臺(tái),各地加快了與新能源汽車(chē)相配套的充換電站(樁)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐,以打通新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的“最后一公里”。

第一電動(dòng)網(wǎng)匯總北京、上海、深圳、杭州等國(guó)內(nèi)主要城市新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,以供參考。

3.北汽新能源將掛牌 2014年產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)超2萬(wàn)輛

北京汽車(chē)新能源汽車(chē)有限公司將改制升級(jí)為北汽新能源汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“新能源股份”),新公司將于3月12日掛牌。公司改制后將從北汽股份脫離出來(lái),成為直接隸屬于北汽集團(tuán)的子公司。北汽集團(tuán)副總工程師林逸3月3日透露,新能源股份公司規(guī)劃在2020年上市。

內(nèi)部人士透露,新能源公司改制升級(jí)是為了加入新的投資人,以使新能源獲得更多資金支持,將北汽新能源產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。北汽集團(tuán)高層表示,將北汽新能源獨(dú)立,也是為北汽股份即將進(jìn)行的IPO做準(zhǔn)備。今年,北汽集團(tuán)制定了新能源“確保2萬(wàn)輛、挑戰(zhàn)2.5萬(wàn)輛”的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo),“十二五”末期,北汽節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)量將達(dá)15萬(wàn)輛,其中純電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)5萬(wàn)輛。

4. 吉利收購(gòu)英國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè) 開(kāi)發(fā)更多新車(chē)

日前中國(guó)吉利控股集團(tuán)宣布,收購(gòu)英國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商Emerald Automotive(綠寶石汽車(chē))公司。吉利發(fā)言人楊學(xué)良表示,收購(gòu)的目的在于幫助公司提升打造”下一代”出租車(chē)的能力,包括電動(dòng)出租車(chē)。吉利計(jì)劃首先為倫敦出租車(chē)開(kāi)發(fā)新能源車(chē),并著眼于未來(lái)將出租車(chē)批量投放到其他市場(chǎng),包括中國(guó)本土。

當(dāng)前Emerald Automotive公司研發(fā)了兩款電動(dòng)貨車(chē)車(chē)型,計(jì)劃在美國(guó)密蘇里州黑澤伍德(Hazelwood)工廠投產(chǎn)。Emerald Automotive公司發(fā)布聲明稱,未來(lái)5年內(nèi)吉利承諾將至少投資2億美元,開(kāi)發(fā)Emerald Automotive系列電動(dòng)車(chē)輛。

5. 比亞迪e6/上汽榮威550插電式獲上海準(zhǔn)入 可享免費(fèi)滬牌

3月6日,上海市經(jīng)信委發(fā)布公告,比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)e6進(jìn)入上海第六批新能源汽車(chē)目錄,一同進(jìn)入目錄的還有上汽榮威550Plug-in插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。這兩款車(chē)型均可以獲得免費(fèi)上海牌照。在補(bǔ)貼方面,比亞迪e6可獲得中央補(bǔ)貼5.7萬(wàn)元,而上海補(bǔ)貼仍在待定中。榮威550插電式可獲得中央補(bǔ)貼3.325萬(wàn)元,以及地方補(bǔ)貼3萬(wàn)元。

上海迄今已經(jīng)發(fā)布六批共九款新能源示范車(chē)型,分別是上汽的榮威E50、上海通用賽歐Springo、中科力帆LF7002CEV、奇瑞瑞麟電動(dòng)車(chē)、江淮iEV4電動(dòng)汽車(chē),北汽E150、比亞迪秦以及這次入圍的比亞迪e6和上汽榮威550 Plug-in插電式。這些車(chē)型都可以獲得中央補(bǔ)貼,但是在上海地方補(bǔ)貼方面,只有上海的兩家車(chē)企,和同樣實(shí)現(xiàn)本地化的中科力帆能拿到地方補(bǔ)貼。

6.濟(jì)南國(guó)際電動(dòng)車(chē)展閉幕 微型電動(dòng)車(chē)企看好2014

3月1日至3日第八屆山東國(guó)際電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)在濟(jì)南舉辦,參展企業(yè)約500家,為歷屆展會(huì)規(guī)模最大的一屆。微型電動(dòng)車(chē)仍然是展會(huì)的主要看點(diǎn),第一電動(dòng)網(wǎng)記者采訪多家企業(yè)發(fā)現(xiàn),車(chē)企對(duì)2014年的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)非常樂(lè)觀,江蘇道爵、蒙德金馬等企業(yè)定下了高速增長(zhǎng)甚至翻倍的計(jì)劃??春梦⑿碗妱?dòng)車(chē)市場(chǎng)的還有乘用車(chē)企業(yè)眾泰汽車(chē),眾泰首次參加了以微型電動(dòng)車(chē)為主的展會(huì),并帶來(lái)新車(chē)Z100EV。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)大多數(shù)品牌的微型電動(dòng)車(chē)顯示的續(xù)駛里程較往年相比都有所提升,超過(guò)了“80”的標(biāo)準(zhǔn),在勻速行駛條件下,續(xù)駛里程可達(dá)到100-160km。產(chǎn)品車(chē)速并沒(méi)有明顯提高,但續(xù)駛里程有所延長(zhǎng),也更加實(shí)用。雖然一些代表性微型電動(dòng)車(chē)企業(yè)持續(xù)加大投入,在技術(shù)和品質(zhì)上都有一定提升,但從參展的產(chǎn)品來(lái)看存在“同質(zhì)化”的問(wèn)題。

7.非插電混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)量萎靡

2013年底,各新能源客車(chē)企業(yè)交出了一份滿意的產(chǎn)量成績(jī)單(詳情參見(jiàn)《插電式混合動(dòng)力客車(chē)12月產(chǎn)量激增 宇通977輛領(lǐng)跑》),2014年初,產(chǎn)量數(shù)字卻并不如2013年底那樣樂(lè)觀。

2014年1月,各企業(yè)共生產(chǎn)新能源客車(chē)(包括純電動(dòng)客車(chē)和插電式混合動(dòng)力客車(chē),不包括非插電式混合動(dòng)力客車(chē))458輛,該數(shù)字還不如2013年12月插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)量。曾是節(jié)能與新能源客車(chē)主流產(chǎn)品的非插電式混合動(dòng)力客車(chē)(下稱混合動(dòng)力客車(chē))產(chǎn)量大幅萎縮。1月,各車(chē)企僅生產(chǎn)混合動(dòng)力客車(chē)164輛,環(huán)比下跌22.64%,同比更是大幅下跌79.93%。

8. 完全免費(fèi) 特斯拉超級(jí)充電樁將遍布?xì)W洲

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉近日宣布,特斯拉將迅速建立橫跨歐洲大陸的“千兆工廠”(Gigafactory),預(yù)計(jì)到年底特斯拉的車(chē)主就能靠該充電樁走遍歐洲,同時(shí)也會(huì)陸續(xù)在歐洲開(kāi)設(shè)超過(guò)30家新的服務(wù)中心與零售店。該項(xiàng)目將允許Model S車(chē)型的車(chē)主更快捷補(bǔ)充能源,并且完全免費(fèi),相比北美的78個(gè)充電站,該公司目前在歐洲地區(qū)僅設(shè)有14座能源補(bǔ)給站。

特斯拉CEO馬斯克表示:“至2014年底,Model S的車(chē)主可以開(kāi)車(chē)在歐洲隨意旅行,因?yàn)樗街幈貢?huì)有超級(jí)充電樁”。

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