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[導(dǎo)讀][摘要] 到2月10日也就是第八個(gè)工作日,成品油價(jià)格變化率指數(shù)為0.34%,折合國內(nèi)汽柴油零售上調(diào)幅度約25元/噸,擱淺的可能性較大。   2月12日晚24時(shí)又到了成品油調(diào)價(jià)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),綜合各機(jī)構(gòu)的判斷,有可能擱

[摘要] 到2月10日也就是第八個(gè)工作日,成品油價(jià)格變化率指數(shù)為0.34%,折合國內(nèi)汽柴油零售上調(diào)幅度約25元/噸,擱淺的可能性較大。

  2月12日晚24時(shí)又到了成品油調(diào)價(jià)的時(shí)間節(jié)點(diǎn),綜合各機(jī)構(gòu)的判斷,有可能擱淺。

  據(jù)研究機(jī)構(gòu)安迅思監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,到2月10日也就是第八個(gè)工作日,成品油價(jià)格變化率指數(shù)為0.34%,折合國內(nèi)汽柴油零售上調(diào)幅度約25元/噸,擱淺的可能性較大。據(jù)安迅思測算,除非在本周初國際原油價(jià)格漲幅超過1.5美元/桶,也就是布倫特價(jià)格在111美元/桶以上,2月12日晚24時(shí),國內(nèi)汽柴油零售價(jià)格上調(diào)窗口才能開啟,且上調(diào)幅度剛好在50元/噸的臨界點(diǎn)上。否則,國內(nèi)汽柴油零售價(jià)調(diào)幅會(huì)因?yàn)椴蛔?0元/噸而擱淺。而該機(jī)構(gòu)預(yù)測,本周國際原油或?qū)⒗^續(xù)震蕩盤整,連續(xù)上漲的可能性偏弱。

  另外一家研究機(jī)構(gòu)中宇資訊也指出,截至第八個(gè)工作日,原油變化率為 0.38%,預(yù)計(jì)本輪調(diào)價(jià)因幅度不足50元/噸而擱淺。金銀島測算的變化率為0.05%,該機(jī)構(gòu)認(rèn)為本輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)落空基本成定局。

  自1月25日國內(nèi)油價(jià)下調(diào)落實(shí)以來,國際原油期貨價(jià)格處于寬幅震蕩態(tài)勢。受美國經(jīng)濟(jì)向好、嚴(yán)寒天氣影響,截至2月7日收盤時(shí),作為風(fēng)向標(biāo)的紐約原油期貨價(jià)格大漲2.04美元,收于每桶99.88美元;同時(shí),布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶109.57美元,為12月31日以來最高水平。

  受此影響,國內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考的原油變化率也呈現(xiàn)出先揚(yáng)后抑走勢。機(jī)構(gòu)分析指出,春節(jié)假期剛剛結(jié)束,多數(shù)工礦企業(yè)、大型工程等仍處于停工狀態(tài),柴油市場需求有限,而汽油方面,私家車外出減少,再加上近期北方地區(qū)多降雪天氣,車輛出行受阻,市場需求更顯清淡。

  進(jìn)入2014年以來,此前國內(nèi)汽柴油價(jià)格已有兩次調(diào)整,均為下調(diào)。

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