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[導(dǎo)讀][摘要] 自1月25日起,許昌市又有130輛新能源公交車投入運(yùn)營,部分公交車輛為長達(dá)11.3米的雙層巴士。   自1月25日起,許昌市又有130輛新能源公交車投入運(yùn)營,部分公交車輛為長達(dá)11.3米的雙層巴士。當(dāng)日,許

[摘要] 自1月25日起,許昌市又有130輛新能源公交車投入運(yùn)營,部分公交車輛為長達(dá)11.3米的雙層巴士。

  自1月25日起,許昌市又有130輛新能源公交車投入運(yùn)營,部分公交車輛為長達(dá)11.3米的雙層巴士。當(dāng)日,許昌還將開通學(xué)生、工業(yè)、旅游三條專線公交線路,分別為29路、31路、33路。票價(jià)不變,依然為每人次1元。

  據(jù)悉,近兩年來,許昌市通過推進(jìn)公交公司化改造,先后投資1.2億元對原有的兩家公司進(jìn)行一體化整合改造,474臺(tái)車輛全部收歸公司所有,實(shí)行公車公營,實(shí)現(xiàn)了公交一元化運(yùn)營。為了提高乘坐舒適度和節(jié)能環(huán)保,許昌市斥巨資采購了200多輛新能源高檔公交車。在1月25日投入運(yùn)營130輛新能源公交車中,就有10臺(tái)長達(dá)11.3米的雙層巴士。這是繼鄭州之后,許昌成為開跑雙層公交車的第二個(gè)城市。

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