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[導讀][摘要] 哈爾濱市首批三輛純電動公交車近日在高寒天氣下上道實驗運行,在低溫極寒天氣下應用情況還不明確,有望于月底投入正式運行。   哈爾濱市首批三輛純電動公交車近日在高寒天氣下上道實驗運行,并將根

[摘要] 哈爾濱市首批三輛純電動公交車近日在高寒天氣下上道實驗運行,在低溫極寒天氣下應用情況還不明確,有望于月底投入正式運行。

  哈爾濱市首批三輛純電動公交車近日在高寒天氣下上道實驗運行,并將根據實驗結果加以改進后,有望于月底投入正式運行。

  據哈爾濱電車公司負責人介紹,這種電動車的能源全部采用高科技蓄電池,每次充電三到四小時,就可以運行260公里,這個里程數可以保證車輛連跑”八圈”,堅持一天下來沒問題。

  據了解,電動公交車單車價格在150萬元至200萬元之間,但符合國家節(jié)能減排的要求,理論上在公交運營狀況下行駛1公里僅用1度電,能源成本僅為0.47元/公里。同時,由于這種純電動車采用變頻調速技術,加速、減速都很”穩(wěn)”,沒有頓挫感。

  因電動充電式公交車是首次在哈爾濱這樣的高寒城市使用,在低溫極寒天氣下應用情況還不明確,車輛需要實驗運行一段時間,再根據實驗結果,對車輛性能加以調試和改進,有望在一月底投入正式運行。

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