日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導讀][摘要] 2013年已落下帷幕,車企過去一年的業(yè)績紛紛放榜,根據(jù)目前各家車企公布的成績單,2013年的中國車市可謂全線飄紅。   2013年已落下帷幕,車企過去一年的業(yè)績紛紛放榜,根據(jù)目前各家車企公布的成績單

[摘要] 2013年已落下帷幕,車企過去一年的業(yè)績紛紛放榜,根據(jù)目前各家車企公布的成績單,2013年的中國車市可謂全線飄紅。

  2013年已落下帷幕,車企過去一年的業(yè)績紛紛放榜,根據(jù)目前各家車企公布的成績單,2013年的中國車市可謂全線飄紅,除極個別品牌外,大多數(shù)車企都實現(xiàn)了兩成左右的高速增長。以下是蓋世汽車網(wǎng)整理的各車企2013年在華銷量的詳細情況。

  【本田】1月6日,本田宣布2013年12月在華銷量同比大幅攀升60%,全年在華銷量同比增長26%,超過了75萬輛的既定目標。其中,廣汽本田銷量從316,405輛同比增長37.6%至435,480輛。東風本田銷量從282,171輛同比提升13.9%至321,402輛。

  【通 用】2013年通用汽車在華總銷量達到3,160,377輛新高,在2012年2,836,128輛的基礎上,同比增長11.4%。上海通用國內(nèi)銷量從 1,331,022輛同比增長13.6%至1,512,000輛。上汽通用五菱全年國內(nèi)銷量同比增長9.7%至1,584,920輛,2012年銷量 1,445,203輛。一汽通用銷量達到59,092輛,較2012年的55,609輛同比增長6.3%。

  【日產(chǎn)】2013年全年,日產(chǎn)在中國市場累計銷售了127萬輛汽車,同比提升17%,和調(diào)整后的目標值一致,高于最初125萬輛的目標。該數(shù)字也超過了2011年的在華銷量,為該公司在華全年銷量新高。其中,東風日產(chǎn)乘用車公司全年銷售92.62萬輛,同比增長19.8%。

  【福 特】去年福特在中國銷售了935,813輛,而2012年為626,616輛,同比增幅高達49.3%,成為增速最高的外資車企之一。長安福特汽車去年批 售銷量達678,951輛新高,比2012年的418,500輛漲62.2%。江鈴汽車2013年批售銷量也創(chuàng)下新紀錄,全年銷量從200,008輛相比 增長15.0%至230,006輛。

  【豐田】2013年豐田在華銷量91.75萬輛,同比增長9%;12月份同比增長19%。2014年豐田計劃在中國銷售110萬輛汽車。

  【馬自達】2013年全年,馬自達累計在華銷量達到186,690輛,而2012年全年在華銷量187,087輛,同比微跌0.2%。

  【長城】2013年長城汽車總銷量為75.4萬輛,同比增長21%;其中,SUV總銷量達41.74萬輛,同比大增48.47%;皮卡、轎車的累計銷量分別為12.68萬輛、21萬輛,同比去年增幅分別為-8%、2%。

  【東風自主】013年,東風自主品牌汽車銷售實現(xiàn)127.1萬輛,同比增長13.4%。其中,東風自主品牌商用車實現(xiàn)銷售61.55萬輛,同比增長1.6%;東風自主 品牌乘用車實現(xiàn)銷售65.56萬輛,同比增長27.3%。東風合資自主品牌啟辰年度銷量突破十萬輛大關,達到10.54萬輛。

  【上汽自主】上汽乘用車分公司2013年實現(xiàn)銷量23萬輛,同比增長15%。

  【上海大眾】上海大眾12月銷量為11.71萬輛,全年累計銷售152.5萬輛,同比增19.14%。

  【廣汽集團】廣汽集團2013年全年累計銷售汽車100.46萬輛,同比增長41.05%。廣汽菲亞特汽車和三菱汽車全年累計銷量分別為4.84萬輛和4.3萬輛,同比分別增長3.3倍和15.7倍。

  【東風標致】東風標致2013年累計銷量為270,006輛,同比增長27%。

  持續(xù)更新中...

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉