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[導(dǎo)讀][摘要] 為平息市場焦慮,大眾汽車已經(jīng)宣布,每年可向e-up 用戶提供超過30天的,租借傳統(tǒng)汽油型汽車的服務(wù)。   據(jù)美國媒體leftlanenews1月4日報道,為平息市場焦慮,大眾汽車已經(jīng)宣布,每年可向e-up 用戶提供

[摘要] 為平息市場焦慮,大眾汽車已經(jīng)宣布,每年可向e-up 用戶提供超過30天的,租借傳統(tǒng)汽油型汽車的服務(wù)。

  據(jù)美國媒體leftlanenews1月4日報道,為平息市場焦慮,大眾汽車已經(jīng)宣布,每年可向e-up 用戶提供超過30天的,租借傳統(tǒng)汽油型汽車的服務(wù)。

  E-up用戶將有資格租借大眾系列所有入門級車型和小型貨車之間的車型。大眾還沒有證實這一說法,但據(jù)傳途銳,輝騰和商務(wù)車型將不包括在這一項目中。

  所有者可在德國境內(nèi)的部分參與此次活動的經(jīng)銷商和汽車租賃機構(gòu)中任意選取以汽油為動力的汽車。這將有利于電動汽車的銷售,此項服務(wù)并非完全免費,但大眾總部承諾此項服務(wù)將比租車更便宜。

  目前,此項服務(wù)僅針對歐洲買家。大眾還未宣布旗下美系品牌e-Golf也將提供此類服務(wù)。

  日產(chǎn)汽車率先提出這樣的想法————像使用電動型汽車用戶提供以汽油為燃料的汽車,他們將此項目命名為”Go The Distance”。使得日產(chǎn)聆風(fēng)用戶一年中能有幾十天免費擁有日產(chǎn)的其它非電動車型。與之相似,寶馬i3的買家,也可以要求其經(jīng)銷商免費租借一款非電動型車輛。

  大眾首款電動汽車——e-up,在去年的法蘭克福車展首次亮相。E-up是大眾首款量產(chǎn)的電動汽車。其裝備有輸出功率為80馬力的電動馬達(dá),這款車的鋰電子電池安裝在車底。在理想環(huán)境中,該電池可供汽車行駛93英里(約合149.66千米)。

  E-up計劃將在未來幾周內(nèi),于歐洲上市。不包括政府給予的補助,此款車現(xiàn)基本定價為26,900歐元(約合人民幣21.4萬元)。

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