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[導(dǎo)讀][摘要] 某危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)副會(huì)長向記者透露,全國危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛統(tǒng)一顏色也擺上了政府日程。   前幾天在上海舉行的2013危險(xiǎn)品物流安全高效發(fā)展論壇上,某危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)副會(huì)長向記者透露,全國危險(xiǎn)品運(yùn)輸車

[摘要] 某危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)副會(huì)長向記者透露,全國危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛統(tǒng)一顏色也擺上了政府日程。

  前幾天在上海舉行的2013危險(xiǎn)品物流安全高效發(fā)展論壇上,某危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)副會(huì)長向記者透露,全國危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛統(tǒng)一顏色也擺上了政府日程。他給出的理由是消防車是紅色的,校車是黃色,在馬路上一目了然。全國的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛也應(yīng)該統(tǒng)一著色,以便公眾區(qū)分,其他車輛的駕駛員可以注意避讓。

  危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛或?qū)⒔y(tǒng)一車身顏色

  國內(nèi)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛本來就處于監(jiān)管混亂的大環(huán)境下,各省都按照自己的情況修訂具體的運(yùn)輸法規(guī),造成了各地在危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理上各不一樣。再加上對(duì)危險(xiǎn)品的管理多頭監(jiān)管、協(xié)調(diào)不足,也導(dǎo)致危險(xiǎn)品安全監(jiān)管長效機(jī)制仍然缺失。

  不是在危險(xiǎn)品運(yùn)輸環(huán)境的監(jiān)管去下功夫,而去針對(duì)車身顏色做文章以此希望能減少危險(xiǎn)品車輛造成的危害,如此可笑的事情也只有在國內(nèi)發(fā)生。在全球各地從來沒聽說哪個(gè)國家對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的顏色會(huì)做統(tǒng)一規(guī)定。只要車輛滿足相關(guān)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全條例與法規(guī),選擇什么顏色完全是運(yùn)輸公司與車主的自由。

  這位副會(huì)長告訴記者,國家安監(jiān)總局、交通運(yùn)輸部支持這一倡議,全國危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛統(tǒng)一顏色已擺上了日程。在全國危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛眾多的環(huán)境下,這個(gè)規(guī)定帶來的效益也是相當(dāng)可觀的,改色必然牽涉到更改車輛行駛證,以及指定噴涂改色修理廠等等。

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