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[導(dǎo)讀][摘要] “歐洲年度汽車大獎(jiǎng)”于近日公布了最終決選名單,寶馬i3電動(dòng)汽車和特斯拉Model S電動(dòng)汽車代表新能源勢(shì)力入圍七強(qiáng)。   2013年即將步入尾聲,2014年的腳步悄然接近,象征著歐洲車壇的最高榮譽(yù)的”歐洲

[摘要] “歐洲年度汽車大獎(jiǎng)”于近日公布了最終決選名單,寶馬i3電動(dòng)汽車和特斯拉Model S電動(dòng)汽車代表新能源勢(shì)力入圍七強(qiáng)。

  2013年即將步入尾聲,2014年的腳步悄然接近,象征著歐洲車壇的最高榮譽(yù)的”歐洲年度汽車大獎(jiǎng)”于近日公布了最終決選名單,寶馬i3電動(dòng)汽車和特斯拉Model S電動(dòng)汽車代表新能源勢(shì)力入圍七強(qiáng)。

  2014歐洲年度汽車大獎(jiǎng)(European Car of the Year)共有32款被提名車型進(jìn)行激烈角逐,經(jīng)過首輪評(píng)選,最終入圍的車型包括:寶馬i3、雪鐵龍C4 Picasso、馬自達(dá)3、梅賽德斯-奔馳S級(jí)、標(biāo)致308、斯柯達(dá)Octavia及特斯拉Model S,這七款車將來爭(zhēng)奪明年3月在日內(nèi)瓦車展公布的最終年度汽車大獎(jiǎng),來自23個(gè)國(guó)家的評(píng)委將參與最終評(píng)獎(jiǎng)。

寶馬i3電動(dòng)汽車

  寶馬自成立BMW i品牌之后,首款電動(dòng)車i3便成為各方關(guān)注焦點(diǎn),自2013年7月底舉行全球首演以來,i3無(wú)疑成為了全球熱銷的電動(dòng)汽車的代名詞,截至2013年11月底,i3的訂單數(shù)量已經(jīng)有約8000輛,挑戰(zhàn)此殊榮的機(jī)會(huì)頗大。

特斯拉Model S電動(dòng)汽車

  眾所周知,特斯拉憑借Model S的熱銷,提前9年償還美國(guó)能源部貸款,股價(jià)和品牌價(jià)值同步扶搖直上,這家源于硅谷,富有創(chuàng)新精神的全新公司,已經(jīng)成為美國(guó)知名度最高的汽車品牌之一,它幾乎改變了汽車行業(yè)的格局。在新能源環(huán)保熱潮中,Model S也將是最有力的競(jìng)爭(zhēng)者,有望獲得歐洲年度汽車大獎(jiǎng)。

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延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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