天津”一夜限牌”，出現(xiàn)了市民排隊(duì)搶車(chē)的場(chǎng)景，雖然南京交管局明確表態(tài)，暫無(wú)限牌意向。但是，12月17日記者在南京二手車(chē)交易市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，還是有很多商販大量囤積低廉二手車(chē)，以期限牌后能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。

　　二手車(chē)市場(chǎng)商販囤積二手車(chē)叫賣(mài)

　　在南京大明路最大的二手車(chē)交易市場(chǎng)內(nèi)，停滿了各種各樣的破舊面包車(chē)，這些車(chē)子的車(chē)齡普遍都在10年左右，一看到有面包車(chē)買(mǎi)家來(lái)到市場(chǎng)內(nèi)，二手車(chē)商販們就跑了過(guò)去，極力介紹起各款二手車(chē)價(jià)格來(lái)?！泵姘?chē)才開(kāi)3年，四萬(wàn)零五百元。””原本20多萬(wàn)元七成新別克轎車(chē)就賣(mài)10萬(wàn)元……”商販說(shuō)，天津限牌后，南京二手車(chē)市場(chǎng)就風(fēng)吹草動(dòng)了，就這一兩天，大家都開(kāi)始囤積低價(jià)車(chē)，其中以破舊面包車(chē)居多。

　　在市場(chǎng)上，記者發(fā)現(xiàn)二手車(chē)商販囤車(chē)的人特別多，”我們這邊有個(gè)老板囤了50輛車(chē)，都是低價(jià)的，車(chē)子不值錢(qián)，但是買(mǎi)回去能上個(gè)牌照，牌照就值錢(qián)了?！绷硪簧特溦f(shuō)。

　　記者表示，也想購(gòu)買(mǎi)一輛低價(jià)車(chē)，一位商販連忙推銷(xiāo)了起來(lái)，”你要想升值，我那邊有一輛面包車(chē)，四五千塊錢(qián)，你買(mǎi)回去，辦個(gè)牌照，肯定升值?！?/p>

　　商販推薦的這輛面包車(chē)車(chē)齡8年，二手價(jià)格為5800元，”我們買(mǎi)也就三四千元，過(guò)戶到你名下，以后就升值，牌照肯定很值錢(qián)，而且這車(chē)子現(xiàn)在還能開(kāi)?！?/p>

　　除了面包車(chē)外，市場(chǎng)內(nèi)的商販還囤積了其他低廉的二手車(chē)，3萬(wàn)塊錢(qián)以內(nèi)的車(chē)型可以選擇的范圍很大。不少市民都選擇購(gòu)買(mǎi)這樣低價(jià)的二手車(chē)。

　　買(mǎi)二手車(chē)以期限牌后能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)

　　調(diào)查中，不少市民前來(lái)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，有的車(chē)子只賣(mài)3萬(wàn)元一輛，談起為什么要買(mǎi)二手車(chē)，不少市民坦言，”車(chē)子質(zhì)量不說(shuō)，公里數(shù)就不談了，天津一夜限牌，廣州、北京、上海等城市之前都限牌了，南京肯定馬上也會(huì)限牌，我主要看上的是買(mǎi)回去能辦個(gè)南京的車(chē)牌，將來(lái)肯定升值?！?/p>

　　就在市民買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，旁邊一位商販提醒說(shuō)，雖然他們也囤積低價(jià)車(chē)，但是建議大家還是不要購(gòu)買(mǎi)過(guò)于廉價(jià)的車(chē)子，”你不懂的，這些車(chē)買(mǎi)回去你只能放在家里，環(huán)保都過(guò)不了，有很多都是黃標(biāo)車(chē)。我們老板也囤積車(chē)子，我個(gè)人也囤積了車(chē)子，但都是4萬(wàn)塊錢(qián)以上的?！?/p>

　　雖然有人提醒，但是在二手車(chē)交易大廳內(nèi)，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的人依然絡(luò)繹不絕，一名工作人員在半個(gè)小時(shí)內(nèi)，就辦理了兩個(gè)交易手續(xù)。

　　交易市場(chǎng)工作人員告訴記者，”這幾天，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的人很多，但是限牌不限牌我也搞不懂，或許與這方面有點(diǎn)關(guān)系，我如果是政府部門(mén)的人我就告訴你了。”

　　業(yè)內(nèi)人士透露，目前買(mǎi)二手車(chē)的人中，除了一些個(gè)人消費(fèi)者，還有一些專門(mén)囤二手車(chē)的”黃?！保踔敛环Χ周?chē)商，這些人專挑那些老舊二手車(chē)下手，想把車(chē)囤到限牌政策后，高價(jià)轉(zhuǎn)手牟利。

　　購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)炒車(chē)牌并非有利可圖

　　記者從南京交管局獲悉，限購(gòu)限牌措施，需要由南京市政府決定，目前還沒(méi)有消息。如果南京未來(lái)限牌會(huì)先征求公眾的意見(jiàn)，不會(huì)搞突然襲擊。囤積低價(jià)二手車(chē)來(lái)炒作車(chē)牌的做法并不可行，因?yàn)閱挝缓蛡€(gè)人出售、報(bào)廢名下小客車(chē)后，可以直接申請(qǐng)新指標(biāo)、過(guò)戶車(chē)輛，但是車(chē)牌是不能過(guò)戶的，此舉就是為了防止有人倒賣(mài)車(chē)牌，因此很可能車(chē)牌最終會(huì)”砸在手里”。

　　而囤積二手車(chē)轉(zhuǎn)讓牌照獲利是否可行?參照國(guó)內(nèi)其他已經(jīng)限牌城市的情況，以此獲利的可能性很小。

　　貴陽(yáng)：只有原車(chē)主才能保有原號(hào)牌，不能轉(zhuǎn)讓和交易，買(mǎi)舊車(chē)的車(chē)主只能通過(guò)搖號(hào)才能獲得專屬號(hào)牌，個(gè)人消費(fèi)者買(mǎi)二手車(chē)占指標(biāo)的想法落空。

　　北京：消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，也要通過(guò)搖號(hào)或者使用自己3年以上的牌號(hào)指標(biāo)購(gòu)買(mǎi)。二手車(chē)牌實(shí)際是無(wú)法轉(zhuǎn)讓的。不過(guò)北京在正式出臺(tái)”限購(gòu)令”前，政府通知二手車(chē)商對(duì)現(xiàn)有的庫(kù)存二手車(chē)進(jìn)行備案登記，通過(guò)備案審核后的二手車(chē)，可以在政府指定的時(shí)間內(nèi)銷(xiāo)售，在此期間購(gòu)買(mǎi)備案二手車(chē)的買(mǎi)主可直接上牌，不用參加搖號(hào)，也不受購(gòu)車(chē)新政限制。

　　廣州：限牌政策是突然公布的，最初廣州的備案二手車(chē)確實(shí)出現(xiàn)過(guò)加價(jià)銷(xiāo)售的狀況，但后來(lái)還是有近50%的庫(kù)存車(chē)造成了積壓，賣(mài)不掉，只好往外地賣(mài)。