天津”一夜限牌”，出現(xiàn)了市民排隊搶車的場景，雖然南京交管局明確表態(tài)，暫無限牌意向。但是，12月17日記者在南京二手車交易市場發(fā)現(xiàn)，還是有很多商販大量囤積低廉二手車，以期限牌后能賣個好價錢。

　　二手車市場商販囤積二手車叫賣

　　在南京大明路最大的二手車交易市場內(nèi)，停滿了各種各樣的破舊面包車，這些車子的車齡普遍都在10年左右，一看到有面包車買家來到市場內(nèi)，二手車商販們就跑了過去，極力介紹起各款二手車價格來?！泵姘嚥砰_3年，四萬零五百元。””原本20多萬元七成新別克轎車就賣10萬元……”商販說，天津限牌后，南京二手車市場就風(fēng)吹草動了，就這一兩天，大家都開始囤積低價車，其中以破舊面包車居多。

　　在市場上，記者發(fā)現(xiàn)二手車商販囤車的人特別多，”我們這邊有個老板囤了50輛車，都是低價的，車子不值錢，但是買回去能上個牌照，牌照就值錢了?！绷硪簧特溦f。

　　記者表示，也想購買一輛低價車，一位商販連忙推銷了起來，”你要想升值，我那邊有一輛面包車，四五千塊錢，你買回去，辦個牌照，肯定升值?！?/p>

　　商販推薦的這輛面包車車齡8年，二手價格為5800元，”我們買也就三四千元，過戶到你名下，以后就升值，牌照肯定很值錢，而且這車子現(xiàn)在還能開。”

　　除了面包車外，市場內(nèi)的商販還囤積了其他低廉的二手車，3萬塊錢以內(nèi)的車型可以選擇的范圍很大。不少市民都選擇購買這樣低價的二手車。

　　買二手車以期限牌后能賣個好價錢

　　調(diào)查中，不少市民前來購買二手車，有的車子只賣3萬元一輛，談起為什么要買二手車，不少市民坦言，”車子質(zhì)量不說，公里數(shù)就不談了，天津一夜限牌，廣州、北京、上海等城市之前都限牌了，南京肯定馬上也會限牌，我主要看上的是買回去能辦個南京的車牌，將來肯定升值?！?/p>

　　就在市民買車的時候，旁邊一位商販提醒說，雖然他們也囤積低價車，但是建議大家還是不要購買過于廉價的車子，”你不懂的，這些車買回去你只能放在家里，環(huán)保都過不了，有很多都是黃標車。我們老板也囤積車子，我個人也囤積了車子，但都是4萬塊錢以上的?！?/p>

　　雖然有人提醒，但是在二手車交易大廳內(nèi)，購買二手車的人依然絡(luò)繹不絕，一名工作人員在半個小時內(nèi)，就辦理了兩個交易手續(xù)。

　　交易市場工作人員告訴記者，”這幾天，購買二手車的人很多，但是限牌不限牌我也搞不懂，或許與這方面有點關(guān)系，我如果是政府部門的人我就告訴你了?！?/p>

　　業(yè)內(nèi)人士透露，目前買二手車的人中，除了一些個人消費者，還有一些專門囤二手車的”黃?！保踔敛环Χ周嚿?，這些人專挑那些老舊二手車下手，想把車囤到限牌政策后，高價轉(zhuǎn)手牟利。

　　購買二手車炒車牌并非有利可圖

　　記者從南京交管局獲悉，限購限牌措施，需要由南京市政府決定，目前還沒有消息。如果南京未來限牌會先征求公眾的意見，不會搞突然襲擊。囤積低價二手車來炒作車牌的做法并不可行，因為單位和個人出售、報廢名下小客車后，可以直接申請新指標、過戶車輛，但是車牌是不能過戶的，此舉就是為了防止有人倒賣車牌，因此很可能車牌最終會”砸在手里”。

　　而囤積二手車轉(zhuǎn)讓牌照獲利是否可行?參照國內(nèi)其他已經(jīng)限牌城市的情況，以此獲利的可能性很小。

　　貴陽：只有原車主才能保有原號牌，不能轉(zhuǎn)讓和交易，買舊車的車主只能通過搖號才能獲得專屬號牌，個人消費者買二手車占指標的想法落空。

　　北京：消費者購買二手車，也要通過搖號或者使用自己3年以上的牌號指標購買。二手車牌實際是無法轉(zhuǎn)讓的。不過北京在正式出臺”限購令”前，政府通知二手車商對現(xiàn)有的庫存二手車進行備案登記，通過備案審核后的二手車，可以在政府指定的時間內(nèi)銷售，在此期間購買備案二手車的買主可直接上牌，不用參加搖號，也不受購車新政限制。

　　廣州：限牌政策是突然公布的，最初廣州的備案二手車確實出現(xiàn)過加價銷售的狀況，但后來還是有近50%的庫存車造成了積壓，賣不掉，只好往外地賣。