面對(duì)明年更加嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車(chē)調(diào)控政策，北京車(chē)市將迎來(lái)再一次調(diào)整，不但整體實(shí)力較弱的經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)被淘汰出局，不能適應(yīng)形勢(shì)的經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì)面臨困難。逐漸縮小的份額和瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)給經(jīng)銷(xiāo)商提出了更高的要求，只有快速適應(yīng)市場(chǎng)才能爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額，才能活下去。

　　雖說(shuō)在實(shí)施限購(gòu)政策后，北京車(chē)市置換比例提升、售后服務(wù)利潤(rùn)比重加大，但絕大部分經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)理念還未從銷(xiāo)售型企業(yè)，轉(zhuǎn)為服務(wù)型企業(yè)。也許明年更嚴(yán)格的調(diào)控政策會(huì)加速經(jīng)銷(xiāo)商轉(zhuǎn)型。

　　這些年，壓力逐漸增加的市場(chǎng)環(huán)境推動(dòng)著經(jīng)銷(xiāo)商們前進(jìn)和改變，而改變的根本是人的觀念————對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人而言是經(jīng)營(yíng)理念，對(duì)銷(xiāo)售顧問(wèn)而言是為消費(fèi)者做好選車(chē)參謀，對(duì)售后服務(wù)人員來(lái)說(shuō)則是全方位服務(wù)。北京經(jīng)銷(xiāo)商唯有加快腳步才能適應(yīng)日趨苛刻的市場(chǎng)環(huán)境。

　　經(jīng)銷(xiāo)商管理層的轉(zhuǎn)變首當(dāng)其沖，不但要拋棄此前粗放經(jīng)營(yíng)的思路，還要開(kāi)源節(jié)流，更重要的是要具有強(qiáng)烈的開(kāi)拓意識(shí)和嘗新勇氣，勇于探索和嘗試才能使自己長(zhǎng)立潮頭。譬如，對(duì)于各品牌經(jīng)銷(xiāo)商而言，二手車(chē)是一塊燙手的山芋，因一車(chē)一況的特殊性，大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)其成本控制心存顧忌，但某家一汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商嘗試著將收車(chē)、評(píng)估、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)工作人員進(jìn)行捆綁，從而實(shí)現(xiàn)了二手車(chē)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)，也形成了不錯(cuò)的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。上述這個(gè)案例只是經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的一個(gè)方面，若勇于探索和實(shí)踐，相信在很多環(huán)節(jié)都可以開(kāi)源節(jié)流。而這一切的根本是管理層有這方面的意識(shí)和行動(dòng)。

　　除管理層轉(zhuǎn)變觀念外，銷(xiāo)售顧問(wèn)的從業(yè)理念也需要改變。雖說(shuō)銷(xiāo)售利潤(rùn)比重會(huì)逐漸降低，但銷(xiāo)售仍然是不可或缺的一環(huán)，但對(duì)銷(xiāo)售顧問(wèn)的要求又提高了一大截，其定位更傾向于”顧問(wèn)”這兩個(gè)字。市場(chǎng)和消費(fèi)者成熟度提高后，此前照本宣科和滿嘴跑火車(chē)式的銷(xiāo)售員將沒(méi)有生存空間，消費(fèi)者需要的是專(zhuān)家型銷(xiāo)售顧問(wèn)，其能根據(jù)不同情況給出中肯而合理的建議。而且，銷(xiāo)售顧問(wèn)不但要知己還要知彼，甚至要對(duì)相關(guān)行業(yè)有足夠的了解。

　　與銷(xiāo)售顧問(wèn)更專(zhuān)業(yè)的改變相同，售后服務(wù)顧問(wèn)也需要更專(zhuān)業(yè)，同時(shí)還要有用車(chē)管家的本事。生活節(jié)奏加快、消費(fèi)理念轉(zhuǎn)變和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，對(duì)售后服務(wù)人員提出了更高的要求，要做到不僅能把車(chē)修好，還能提供專(zhuān)業(yè)的用車(chē)之道，而且可以解決與車(chē)相關(guān)的各種問(wèn)題，就好比一本詞典。這既是對(duì)售后服務(wù)個(gè)體的要求，也是對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商售后服務(wù)體系的要求。

　　總之，接下來(lái)，適者生存將在經(jīng)銷(xiāo)商圈內(nèi)頻頻上演。