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[導(dǎo)讀][摘要] E-Volo公司的VC200電動(dòng)直升機(jī)實(shí)現(xiàn)了它的首次安全載人飛行,滯空時(shí)間為數(shù)分鐘,飛行最大高度為22米。   近日,作為首架電動(dòng)直升機(jī),E-Volo公司的VC200直升機(jī)實(shí)現(xiàn)了它的首次安全載人飛行,滯空時(shí)間為

[摘要] E-Volo公司的VC200電動(dòng)直升機(jī)實(shí)現(xiàn)了它的首次安全載人飛行,滯空時(shí)間為數(shù)分鐘,飛行最大高度為22米。

  近日,作為首架電動(dòng)直升機(jī),E-Volo公司的VC200直升機(jī)實(shí)現(xiàn)了它的首次安全載人飛行,滯空時(shí)間為數(shù)分鐘,飛行最大高度為22米。而且它的螺旋槳結(jié)構(gòu)可拆卸且互不影響,即便有部分損壞,飛機(jī)仍能安全穩(wěn)定地著陸或繼續(xù)飛行。

  VC200擁有18個(gè)電動(dòng)旋翼,整個(gè)機(jī)身構(gòu)造都可拆卸,設(shè)計(jì)容量為2人,設(shè)計(jì)航程100千米,飛行高度約2000米。這架直升機(jī)的智能程度不遜于電動(dòng)汽車,智能飛行控制系統(tǒng)E-copter結(jié)合諸多高科技傳感器,完全可以自動(dòng)駕駛飛機(jī)。實(shí)際上幾乎所有部件都連入了智能系統(tǒng),即便只有少數(shù)部件可以工作,飛機(jī)仍可以安全降落。目前VC200原型機(jī)的18個(gè)旋翼由6塊電池供電,即便兩塊電池失效也仍能安全著陸。20臺(tái)獨(dú)立計(jì)算機(jī)操控著它們,其中每一臺(tái)計(jì)算機(jī)都可以獨(dú)立在空中為直升機(jī)導(dǎo)航。

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