【第一電動網(wǎng)】(編譯 李媛媛)近年來，歐洲電動汽車銷量保持著較為穩(wěn)定的增長，今年前三季度，歐洲電動汽車銷量超過2.4萬輛，其中大部分為日產(chǎn)聆風(fēng)和雷諾ZEO。

　　今年1月到9月，日產(chǎn)聆風(fēng)在歐洲市場總銷量達(dá)到7727輛，毫無懸念地奪下歐洲電動汽車銷量榜的冠軍，這個數(shù)字大約為這款車在美國市場同期銷量的一半。而雷諾ZOE雖然2012年后半年才上市，也在今年前9個月創(chuàng)下6555輛的不錯銷量。

　　與此相對的是，除了聆風(fēng)和ZOE外，歐洲市場上的其他品牌電動汽車銷量基本上全線下滑。今年前三季度銷量第三名、與沃藍(lán)達(dá)同平臺的歐寶Ampera僅售出1755輛，而去年這款車的銷量為3961輛，較聆風(fēng)同期銷量多517輛。

　　與此同時，去年同樣在歐洲市場熱銷的三菱i-MiEV、雪鐵龍C-Zero和標(biāo)致iOn電動汽車今年前三季度的銷量降幅均在50%以上，9個月內(nèi)分別僅售出665輛、493輛和289輛，總銷量較上年同期減少了近5000輛。

　　另外，特斯拉Model S在歐洲開售以來銷量預(yù)計(jì)超過了1000輛，但由于特斯拉并未公布相關(guān)數(shù)據(jù)，該車不再統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)。

　　本次統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)包括電動汽車在以下歐洲國家的銷量：奧地利、比利時、塞浦路斯、捷克共和國、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、英國、希臘、匈牙利、冰島、愛爾蘭、意大利、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、荷蘭、挪威、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典和瑞士。